Pěkný konec sezóny…

MotoGP je pro rok 2016 definitivně u konce. Velká cena Valencie uzavřela letošní šampionát a náš Jakub Kornfeil předvedl krásný výkon, kterým se loučí se svou stájí Drive M7 SIC Racing Team.

I když v kvalifikaci neztratil mnoho, sedm desetin vteřiny bylo dost na to, aby náš závodník odstartoval až ze čtyřiadvacáté příčky. Jakub ale od začátku tvrdě pracoval na tom, aby se zapojil do bojů o nejvyšší pozice. Už během prvního kola dokázal získat deset míst a zavelel tak ke stíhací jízdě. V šestém kole už byl Kornfeil šestý a v tandemu s Juanfranem Guevarou stíhali vedoucí čtveřici. Na tu se podařilo brzy dotáhnout a po čtrnácti dnech jsme viděli Jakuba Kornfeila opět bojovat o umístění na stupních vítězů. Už jistý mistr světa třídy Moto3 ale v první skupině trošku rozčeřil vody a Kornfeil na špičku začal ztrácet. Tři kola před koncem navíc dostal od vedení závodu pokyn, aby se vrátil o jednu pozici zpět a tak boj o pódium nadobro skončil. Pustil před sebe Phillipa Öttla a byl osmý. Netrvalo dlouho a Kubajz získal zpět svou sedmou pozici, na které byl také odmávnut. Sečteno a podtrženo, startovní číslo 84 během závodu vybojovalo sedmnáct pozic a získalo devět bodů za sedmé místo. Celkově Jakub Kornfeil končí osmý se sto dvanácti body, což zároveň znamená nejúspěšnější sezónu v kariéře našeho jezdce.

Jakub Kornfeil: „Je to super! Kdyby mně někdo řekl, že to z 24. místa dotáhnu na 7., nevěřil bych mu. Dnešní závod jsem si od samého začátku neskutečně užil. Motorka fungovala naprosto skvěle a musím říct, že jen díky ní jsem si toho mohl tolik dovolit. Šéfmechanik opravdu vyšperkoval nastavení a závodit byla prostě jedna radost. Jediný problém, který jsem zaznamenal, byly pneumatiky. Zpočátku jsem jel hrozně agresivně, což si dále v závodě vybralo svou daň – neudržel jsem se s vedoucí skupinou až do konce. V závěru jsem navíc dostal penalizaci a musel před sebe pustit jednoho ze soupeřů. Sice jsem ho hned předjel zpět, ale dotáhnout se na kluky přede mnou už nešlo. I tak je sedmé místo skvělé a myslím, že bude také hezkým dárkem na rozloučenou. Chci moc poděkovat týmu za krásné a úspěšné dva roky. Moc děkuji také všem partnerům, bez kterých by to rozhodně nešlo, fanouškům, rodině, kamarádům a všem, kdo aspoň trošku drželi palce!“

Text: TZ

Foto: Gold & Goose Photography

V katarském Losailu se uplynulý víkend konal poslední závod mistrovství světa supersportů. Při své premiéře na této trati pod umělým osvětlením obsadil Ondřej Ježek solidní 11. místo. Celkově se posunul na 14. příčku, jež je historicky nejlepším českým výsledkem v této třídě.

Již v prvním volném tréninku na dráze u katarského hlavního města Dauhá Ondra všechny překvapil 6. místem. Ve druhém se mu už nepodařilo tolik zlepšit, do nejlepší desítky se nevešel, a tak byl odkázán jet v sobotu první část superpole. V ní mu jen o pár desetinek unikl postup do druhé části, což znamenalo 14. místo na startovním roštu. „Jezdit pod umělým osvětlením je opravdu super. Parádní zážitek,“ liboval si během závodního víkendu Ondra.

Do závodu šel odhodlán bojovat o první desítku, což by znamenalo výrazný výsledkový posun oproti posledním závodům, kdy se mu tolik nedařilo. „Start mi nevyšel. Během víkendu se nám nepovedlo správně nastavit spojku, která zabírala příliš agresivně. Nicméně během úvodních zatáček jsem se dostal zpět na své pozice. Ze začátku jsem bojoval s Canduccim a poté se snažil dojet skupinu bojující o 8. místo. Už to vypadalo nadějně, ale od poloviny závodu mi začal výrazně vibrovat předek v některých zatáčkách a byl jsem nucen zpomalit. Poté jsem si jen hlídal pozici, protože i 11. místo je pro mě po dlouhém období bídy dobrým výsledkem.“

Výsledky závodu WorldSSP Losail 2016
1 – SMITH Kyle – Honda CBR600RR
2 – SOFUOGLU Kenan – Kawasaki ZX-6R – +0,006
3 – CLUZEL Jules – MV Agusta F3 675 – +2,164
4 – JACOBSEN Patrick – Honda CBR600RR – +7,519
5 – KRUMMENACHER Randy – Kawasaki ZX-6R – +8,843
…
11 – JEŽEK Ondřej – Kawasaki ZX-6R – +33,346

Celkové pořadí WorldSSP 2016
1 – SOFUOGLU Kenan 216
2 – CLUZEL Jules 142
3 – KRUMMENACHER Randy 140
4 – JACOBSEN Patrick 135
5 – SMITH Kyle 125
…
14 – JEŽEK Ondřej 41

Text a foto: TZ

Kornfeil na pódiu!

Kdo si dnes ráno přivstal, aby nezmeškal výkon Jakuba Kornfeila ve třídě Moto3, ten rozhodně nemusí litovat. Poprvé v sezóně si totiž náš jezdec dojel pro pódiové umístění.

Do Velké ceny Malajsie měl Jakub skvělý start. Z patnácté pozice se během jednoho kola dostal na osmou příčku a celkem komfortně budoval své postavení v první skupině. Ve třetím kole ale došlo na čele k dramatické situaci. Lídr závodu Joan Mir s dalšími jezdci vedoucí skupiny Bradem Binderem a Lorenzem Dalla Portou upadli a do vedení se dostal Bagnaia následovaný Jakubem Kornfeilem. Ten si druhé místo musel ale pořádně hájit před Bo Bendsneyderem. Tento mladý Holanďan se držel v těsné blízkosti za naším závodníkem a pět kol před koncem si na něj dokonce vyšlápl. Na to ale ihned Jakub reagoval a své druhé místo si v žádném případě nechtěl nechat vzít. V nájezdu do čtrnáctého z osmnácti vypsaných kol ale došlo k dalším pádu, po kterém na dráze zůstala ležet španělská jezdkyně Maria Herrera. Červený prapor ukončil závod a bylo rozhodnuto – Jakub Kornfeil si připsal své třetí pódium v kariéře a co víc, ze zámoří se vrací jako osmý muž pořadí mistrovství světa s průběžným ziskem sto tří bodů.

Jakub Kornfeil: „Dnes to byl hrozně uklouzaný závod a udržet se na motorce bylo opravdu hodně složité. Po dobrém startu jsem se rychle dostal dopředu. Když na čele upadli ti tři, snažil jsem se hlavně neblbnout a neupadnout. I tak jsem zajížděl docela rychlá kola a udržel si druhé místo. Je to fantastický pocit. Druhé místo na suchu – pro mě nejcennější výsledek kariéry. Navíc je to domácí Velká cena mého týmu, kterému chci moc poděkovat. Zároveň jsem moc rád, že se tak můžu odvděčit lidem z SIC a M7 za úžasné přivítání a milý přístup během těch několika dnů tady v Malajsii. V neposlední řadě taky moc děkuju všem partnerům za podporu a také fanouškům, co si dnes přivstali – to čekání na pódium bylo letos opravdu hodně dlouhé. Konečně se podařilo dosáhnout na více jak sto bodů. Tolik jsem za celou dobu v MS ještě nikdy neměl.“

Text: TZ

Foto: Gold & Goose Photography

Zlý sen

Ani Velká cena Austrálie na okruhu Phillip Island bohužel další body na konto Jakuba Kornfeila nepřinesla. Slibně vyhlížející závod pro něj totiž skončil předčasně.

Závodník týmu Drive M7 SIC Racing se kvalifikoval jako pětadvacátý. Do závodu ale vyrazil z 22. pozice kvůli penalizaci několika závodníků. Ihned po startu začal pracovat na tom, co se mu skvěle podařilo také loni – z konce startovního pole se dostat až na čelo. Už během čtvrtého okruhu Jakub atakoval desátou pozici v první skupině a v tu chvíli byl také nejrychlejším jezdcem na trati. Jenže pak přišel technický problém a jediný český jezdec třídy Moto3 musel ze závodu odstoupit. O jedno kolo později v úseku Lukey Heights škaredě upadl John McPhee přímo pod kola jednoho ze soupeřů a závod byl přerušen. Do nového závodu na deset kol už ale náš reprezentant nastoupit nemohl. Z Austrálie tak odjíždí s prázdnou. V hodnocení mistrovství světa si pak o jedno místo pohoršil, když ho na desáté pozici vystřídal Ital Andrea Locatelli, který si v Austrálii dojel pro druhé místo.

Jakub Kornfeil: „Před závodem jsem se cítil dobře. Věděl jsem, že se dokážu prodrat dopředu. Bohužel jsem ale neměl nejlepší start. Navíc se kolem mě hodně padalo a stalo se, že jsem vlivem pádů nezískal, ale naopak ztratil. Měl jsem dobře nastavenou motorku, dobře to drželo, takže všechno bylo v pohodě. Měl jsem spoustu soubojů a dostal jsem se až na desáté místo. Tím pádem už jsem byl mezi lídry závodu a také měl, dle mého názoru, dostatečnou rychlost, abych se s nimi mohl prát. Jenže, pak přišel technický problém a bylo to. Navíc to bylo ještě minutu před přerušením, takže ani restart už se mě netýkal. Je to velká škoda, protože když jsem se dostal na to desáté místo, byl jsem nejrychlejší jezdec na trati. No ale co už teď…Za týden závodíme v Malajsii – domácí Velké ceně mého týmu. Tam musíme ze závodu vytěžit maximum.“

Text: TZ

Foto: Gold & Goose Photography

Trápení týmu Go Eleven po letní pauze pokračuje. Ze slunného jihošpanělského Jerezu de la Frontera si jeho jezdci body nepřivezli. Ondřej Ježek dokončil závod na 18. místě, jeho týmový kolega Christian Gamarino o dvě příčky lépe.

V letošní sezóně velmi důležitý páteční program Ondrovi opět nevyšel. Sice se neustále zlepšoval, jeho soupeři však také. V pátek odpoledne mu patřilo až 25. místo. V sobotním superpole k posunu nedošlo, i když Ondra opět vylepšil svůj čas o téměř vteřinu na svoje maximum 1:45,882. Do nedělního závodu měl brněnský závodník slušný start a po prvním kole mu patřilo 21. místo. Po celou dobu závodu bojoval s Italem Canduccim a Estoncem Soomerem a v cíli po několika výpadcích na čele závodu obsadil 18. místo.

„Byl to pro mě i celý tým další frustrující víkend. Přirovnal bych ho k tomu minulému v Magny-Cours, kde jsem měl sice body, ale výkon jsem předvedl velmi podobný. Stále se trápíme s nastavením geometrie motocyklu. Nemám absolutně žádnou přilnavost zadního kola a ani s novou pneumatikou nemůžu zajíždět rychlá kola. Jedinou výhodou bylo, že tento špatný grip byl po dobu závodu víceméně konstantní, a tak jsem se mohl k jeho konci ještě trochu probojovat dopředu. Nakonec to ale valný vliv na výsledek nemělo, pouze na můj lepší pocit. Jsem opravdu zklamaný, že nejsme schopni své výsledky alespoň trochu posunout k lepšímu. Je to velké trápení, nejsem zvyklý jezdit ve třetí desítce startovního pole. Ještě nás čeká poslední závod. Pro mě to bude premiéra, poprvé na okruhu v Kataru a rovněž poprvé pod umělým osvětlením. Pokusím se na to připravit co nejlépe a když tuto adaptaci zvládnu alespoň tak, jako v Sepangu, kde jsem hned jezdil v top ten, tak budu moc šťastný.“

Již pátý titul mistra světa třídy Supersport si s předstihem zajistil Kenan Sofuoglu z Turecka. Poslední závod sezóny se koná 28.–30. října na katarském okruhu Losail International Circuit.

Výsledky závodu WorldSSP Jerez 2016
1 – SOFUOGLU Kenan – Kawasaki ZX-6R
2 – TUULI Niki – Yamaha YZF R6 – +2,728
3 – SMITH Kyle – Honda CBR600RR – +3,398
4 – JACOBSEN Patrick – Honda CBR600RR – +3,505
5 – BASSANI Axel – Kawasaki ZX-6R – +11,954
…
18 – JEŽEK Ondřej – Kawasaki ZX-6R – +36,093

Průběžné pořadí WorldSSP 2016 po 11 z 12 závodů
1 – SOFUOGLU Kenan 196
2 – KRUMMENACHER Randy 129
3 – CLUZEL Jules 126
4 – JACOBSEN Patrick 122
5 – SMITH Kyle 100
…
15 – JEŽEK Ondřej 36

Text a foto: TZ

Andrea Dovizioso vystoupil v Motegi při GP Japonska na podium, když se mu podařilo zajet skvělé druhé místo. Hector Barbera bohužel spadl v 9.kole, ale i přesto dojel závod na 17.místě.

Andrea Dovizioso podal v Motegi skvělý výkon a skončil na druhém místě v 15.závodě MS 2016 ve třídě MotoGP. Jezdec týmu Ducati startoval ze druhé řady a povedl se mu startovací manévr, ale hned v první zatáčce pár pozic ztratil a cílem prvního kola projížděl na 5.pozici. V šestém kole se musel před jeho uměním sklonit Aleix Espargarò a potom následoval souboj s Lorenzem, který ve 20.kole upadl. V tu chvíli si už Dovizioso hlídal pouze Viñalese a zakončil závod na zasloužené 2.pozici.

Hector Barbera debutoval v sedle Ducati Desmosedici GP a nebyl to pro něj zcela vydařený závod. Hector startoval ze třetí řady a hned zpočátku ztratil několik pozic na startu. Potom se mu podařilo předjet Petrucciho a začal se dotahovat na Pola Espargara. Při pokusu o předjetí Espargara udělal Barbera chybu a spadl, ale podařilo se mu opět rozjet poškozený stroj a cílem projel na 17.pozici. Barbera bude opět nahrazovat zotavujícího se Iannoneho příští víkend při GP Austrálie na okruhu ve Phillip Island.

Andrea Dovizioso:

„Dnes to byl těžký závod. Měl jsem docela dobrý start, ale v první zatáčce mě zavřel Valentino a já jsem ztratil několik umístění, ale hlavně kontakt s vedoucí trojicí. Zůstal jsem ale soustředěný a postupně se dotahoval na Lorenza, nechtěl jsem příliš riskovat, ale přesto jsem ho málem trefil, když udělal chybu a padal k zemi. Jsem rád, že jsem se cítil na motorce dobře a podařilo se mi zvládnout tuto krizovou situaci, protože dnes bylo velmi jednoduché udělat chybu a spadnout. Celý závod se mi dařilo držet dobré tempo a získal jsem dobrý výsledek nejen pro mě, ale také pro Ducati. Tento víkend se nám podařil a potvrdilo se nám, že máme dobrý základ, na kterém můžeme stavět do budoucna při dolaďování motocyklu.“

Hector Barbera:

„Byla to pro mě skvělá příležitost závodit na modelu 2016 Desmosedici GP v továrním týmu Ducati, proto bych chtěl Ducati a Avintia Racing, že jsem dostal tuto příležitost. Vše bylo pro mě zcela nové, neznal jsem ani motorku ani ostatní členy týmu, ale po každé jízdě se tato situace stále zlepšovala. Bohužel během závodu jsem neměl dobrý start, hlavně protože spojka reaguje zcela jinak, než jsem zvyklý a ihned jsem ztratil dvě pozice. Ztratil jsem nějaký čas, než se mi podařilo předjet Petrucciho a potom byl přede mnou Pol Espargarò, kterého jsem se snažil několikrát předjet. Při posledním pokusu jsem bohužel spadl. Hodně mě to mrzí, protože si myslím, že jsem dnes měl na to dojet do cíle na pátém nebo šestém místě. Ještě jsem zvedl motocykl a dokončil závod, ale bohužel se při pádu poškodil a nemohl jsem již jet v nejostřejším tempu. Byla to pro mě skvělá zkušenost a jsem moc rád, že mám šanci jet na Ducati také příští víkend na okruhu ve Phillip Island.“

Text a foto: TZ