Silvie Kovářová, Author at Časopis Motorbike

Soutěž: Kdo chce vyhrát přilbu LS2 FF324 Metro Matt Black? – uzavřeno

Když už jsme se minulý měsíc tak hezky rozjeli, byla by škoda začít brzdit a tak tu i tentokrát máme jako soutěžní cenu integrální přilbu. Tentokrát jde o španělský produkt LS2 FF324 Metro Matt Black v ceně 4999,- Kč (o značce LS2, kterou k nám dováží společnost ASP Group s.r.o., se můžete dočíst o pár stránek dál v rubrice Hall Of Fame). Přilba LS2 FF324 Metro Matt Black je atraktivní moderní vyklápěcí helma s vysouvací sluneční clonou, s vysoce odolnou skořepinou z patentovaného materiálu KPA, s opticky přesným plexi s úpravou proti mlžení, poškrábání a s Anti-UV, s ventilací Dynamic Flow-through Ventilation, s vícedílnou výstelkou s diferencovanou hustotou EPS, komfortním, antibakteriálním a antialergickým vyjímatelným a pratelným interiérém. Zapínání je pomocí rychlopřezky, hmotnost přilby je 1600 g.

Tak, takže už víte, o co hrajete a teď nezbytná soutěžní otázka: Co přesně znamená zkratka KPA? Jak jste si právě přečetli, jde o patentovaný materiál, ze kterého je vyrobena skořepina přilby, kterou můžete vyhrát. Nás ale zajímá, co se skrývá právě pod touto zkratkou. A protože jsme v dobrém rozmaru, dáme vám na výběr tři možnosti. KPA tedy může znamenat:

a) Killing Protect Accessories
b) Kinetic Polymer Armour
c) Kinetic Polymer Alloy

Tak, možnosti na výběr máte, a pokud byste si nevěděli rady, víte, kde hledat nápovědu…my bychom ji tedy hledali asi u dovozce těchto přileb, tedy na jeho stránkách. To už ale napovídáme fakt moc, takže už jen popřejeme aspoň kousek štěstí, který je při soutěžení nezbytný.

Odpověď, nejlépe správnou (a vlastně klidně i nesprávnou, aspoň se pobavíme a stoupne nám sebevědomí) nám pošlete do 26. 3. 2018 na adresu asistent@motorbike-czech.cz pod předmětem LS2 Metro a nezapomeňte připojit své kontaktní údaje včetně telefonu (jinak vás nebudeme moci do soutěže zařadit). Držíme palce!

Na novou helmu se může těšit: Jana Vlasáková, Opatovice nad Labem. Gratulujeme a ať helma pěkně slouží! ;-)

Motocykly značek Piaggio, Moto Guzzi, Aprilia a Vespa za mimořádně výhodné ceny

Faber Moto zahajuje novou motocyklovou sezonu atraktivní nabídkou a demo jízdami již v březnu.

Společnost Faber Moto s.r.o., výhradní dovozce jednostopých vozidel značek Aprilia, Moto Guzzi, Piaggio, Vespa, Gilera a Derbi do České republiky, zahajuje novou motocyklovou sezonu mimořádně atraktivní jarní nabídkou. Autorizovaní prodejci připravili pro své zákazníky populární modely Piaggio, Moto Guzzi, Aprilia a Vespa za velmi výhodných podmínek. Faber kromě zve fanoušky Aprilie již v březnu na možnost vyzkoušení třeba legendárního Tuona, které bude na dealerstvích v Praze, Brně i Ostravě k dispozici coby testovací motocykl.

Značka Piaggio vstupuje do nové sezony nabídkou modelů Medley a Beverly za skvělé ceny. Skútr Piaggio Medley 125ie ABS lze řídit s řidičským oprávněním skupiny B. Lehký obratný skútr s komfortem a jízdními vlastnostmi strojů vyšší třídy je nyní nabízen za pouhých 79 900 Kč. Piaggio Beverly 300ie S ABS/ASR je skutečnou limuzínou na dvou kolech. Její komfort si mohou fanoušci jízdy v jedné stopě užívat již za 113 900 Kč, tedy s 10% zvýhodněním oproti loňské ceně.

Pozadu nezůstává ani legendární značka Moto Guzzi, která aktuálně nabízí model V7 Stone českým zákazníkům za nejlepší ceny v Evropě. Tento motocykl lze v rámci akce pořídit již za 199 900 Kč místo loňských 239 900 Kč. Fanoušci stylového cestování v jedné stopě by si neměli nechat ujít ani nový model V7 III Carbon. Limitovaná edice pouhých 1921 motocyklů zaujme svým vzhledem, jemuž dominuje kontrastní kombinace matně černých ploch a vybraných dílů z uhlíkového kompozitu s červenými prvky.

Až do 9. března 2018 probíhá hlasování veřejnosti v anketě Motocykl roku 2018. Značky, zastupované na českém trhu společností Faber Moto, mají v ohni hned dvě želízka: modely Aprilia Shiver 900 v kategorii „naked bikes“ a Vespa GTV 300ie „Sei Giorni“ v kategorii skútrů. Fanoušci mohou hlasovat na www.motocyklroku.cz a také se zúčastnit soutěže, jejíž první cenou je voucher ve výši 100 000 Kč na nákup libovolného z nominovaných motocyklů.

V březnu začíná období výhodných nabídek a propagačních akcí pro zákazníky. Prodejci značky Aprilia zvou širokou veřejnost na akce Aprilia Days, které budou pořádány po celý březen a budou spojeny také s testovacími jízdami. Na motocykly Shiver a Dorsoduro zakoupené v době konání akce získají zákazníci čtyřletou záruku. Čtyřválcové modely Tuono a RSV obdrží jako bonus výfuk Akrapovič zdarma a vybrané modely se zdvihovým objemem 125 cm3 zařízení Quick Shifter pro rychlé řazení vyšších převodových stupňů bez spojky.

Atraktivní bonusy čekají také na zákazníky, kteří si objednají motocykly značek Vespa a Piaggio. Od března do dubna obdrží prvních 99 zákazníků ke skútru Vespa stylový horní kufr. Kromě již zmíněné mimořádně výhodné ceny modelu Piaggio Medley budou tyto skútry dodávány také s větrným štítkem a termodekou zdarma.

Text a foto: TZ

Soutěž o integrální helmu Nexx SX.100 ORION – uzavřeno

Cena, o kterou jste soutěžili v únoru byla opravdu grandiózní. Jednalo se Lehkou termoplastovou helmu Nexx SX.100 se skořepinou z ATR – termoplastu pro touring a urban jízdu. Aby jste se mohli touhle nádherou pyšnit, stačilo odpovědět na 2 soutěžní otázky.

Odkud pochází výrobce luxusních motocyklových helem Nexx?

a Kdo je výhradním dovozcem helem Nexx do ČR?

Pokud jste nám zaslali odpovědi se správnými odpověďmi, což mělo být: 1. Portugalsko a 2. Bikers Crown s.r.o., zařadili jsme vás do slosování.

Výherce ale může být jen jeden a tím je:

Vladimír Rébl z Přerova

Gratulujeme!!!!!!!!

Motorbike 3/2018

Venku to sice moc jarně nevypadá, ale kalendář mluví jasně – už to nebude dlouho trvat a vytáhneme mašiny z garáží! Ale ještě než ten okamžik nastane, máme tu pro vás zbrusu nový Motorbike, plný testů, aktuálních informací ze sportu a ze světa dvou rychlých kol vůbec. Jako vždy jsme udělali prostě všechno pro to, aby vám čekání na blížící se sezónu rychle uteklo.

Testy

Pro chlapy, co to nevzdali

BMW R 1200 RS vs. KTM 1290 Super Duke GT vs. Yamaha MT-10 Tourer Edition

Zatoužíte-li po bezbřehém pohodlí v jedné stopě a la business class, poohléděte se po vlajkových lodích prémiových výrobců. Velkorysé rozměry s litráží zavazadlového prostoru malého auta ale přinášejí kompromisy. Hlavně v podobě desítek kilogramů navíc. Při manipulaci na místě a ve vracečkách si budete nezřídka připadat jako na „drevorubnoj brigadě“. Na srovnávaných strojích stačí sundat kufry a rázem držíte krok s na pohled sportovnější konkurencí. Jde o motorky pro chlapy, co to ještě nevzdali.

Moderní tradice

Harley-Davidson Street Bob 2018

Podzim loňského roku způsobil ve světě Harley-Davidson zemětřesení. Došlo ke spojení řad Dyna a Softail (nyní tedy jen Softail), stroje dostaly po vzoru H-D Touringů nové motory Milwaukee-Eight, inovací prošlo tlumení. A změnil se v mnoha případech také vzhled, který naznačuje, že značka cílí i na nové, mladší zákazníky. Ovšem nepřišel tak Street Bob trochu o koule? Na to vám odpovíme v testu.

Monstra v ringu

Ducati Monster 1200 vs. Ducati Monster 1200 R

Velkoobjemové Monstery má boloňský výrobce v nabídce už drahnou řádku let. My jsme proti sobě postavili základní verzi 1200 a špičkovou 1200R. Jaký je mezi nimi rozdíl? A je tak zásadní, aby se vyplatilo investovat víc peněz do eRka?

Malý kafe

Masai Black Cafe 125

Většinu východoasijských malorážek, neboli strojů o objemu 125ccm, máme spojenou s neslaným/ nemastným vzhledem univerzálního naked biku, u kterého když se po několika letech existence změní lak či přední reflektor, dá se hovořit málem o revoluci. Ovšem několik málo značek přeci jen vsází na módní vlny a tak v jejich portfoliu můžeme vidět i poměrně zdařilá designová dílka. Taková, jako je například Masai Black Cafe.

Španěl v novém

Gas Gas EC 300

Značka, čelící špatné reputaci ohledně kvality a nedávného bankrotu, se snaží zvednout prodejní čísla. Že to myslí vážně dokazuje nejen novými modely, ale i angažováním osobností do závodních týmů (Giovanni Sala, Johnny Aubert, David Knight) a účastí na snad všech světových závodech (Red Bull Last man Standig, Dakar (i když na motorce KTM), mistrovství světa v enduru, extreme enduru, v trialu). Ořezala své výrobní portfolio o čtyřtakty, čtyřkolky a věnuje se tomu, co jí jde nejlépe, tedy dvoutaktním strojům pro enduro a trial. A my vyzkoušeli žhavou novinku, EC 300.

Princezna pampeliška

Vespa GTS 125ie Super Sport ABS

Svět, včetně toho motocyklového, se pohybuje ve spirále. Jednou je nejpopulárnější jedna kategorie, po pár letech ji vystřídá jiná, za čas se dostane na výsluní ta, o které jsme si mysleli, že už má utrum. A tak pořád dokola. Jeden segment je tu ale, bez výrazných výkyvů, pořád – řeč je o skútrech. V tomhle případě konkrétně o ikoně skútr scény, o Vespě.

Největší z Rangerů

Polaris Ranger XP1000 EPS

Dvacetiletá historie řady Ranger je celkem pestrá. Zahrnuje dvou, tří, čtyř a šestimístné verze, benzínové, naftové i elektrické varianty, o rozličných objemech motoru bychom mohli taky psát dlouho. Rangerů už je víc než milion a to už je slušná porce náklaďáčků. Letošní přírůstek se jmenovkou Polaris Ranger XP1000 EPS přináší litrový objem motoru a nový jednodílný podvozek. A my ho vyzkoušeli jako jedni z mála při zahraničním testování.

To bychom tedy měli testy. Co jsme si pro vás připravili dál? V Techmánii se naše redaktorka věnuje výstroji pro holky a máme pro vás zbrusu novou rubriku HALL OF FAME, ve které vám budeme představovat známé i méně známé značky, nějak související s motocyklismem. Taky se už rozjel kolotoč závodů, takže v březnovém Motorbike najdete mimo jiné reportáž z první rundy WSBK, úvahu na téma Márquez vs. Rossi, v roadracingové sekci vám odhalí své plány naši přední jezdci této kategorie a přestože je letošní Dakar dávno za námi (obsáhlý report jsme zveřejnili v minulém čísle), vyzpovídali jsme „čtyři statečné“, kteří se ročníku 2018 nejen zúčastnili, ale snažili se o co nejlepší výsledek: Gábinu Novotnou, Honzu Veselého, Honzu Brabce a Zdeňka Tůmu. Nevynechali jsme ani speedway a aktuálně zařadili i report o MČR v motoskijöringu.

V Motorbike č. 3 samozřejmě najdete jako vždy i aktuality, toolbox, testy výstroje atd. atd. A protože nás tahle práce baví (a nechceme si ji ulehčovat), vše je samozřejmě naprosto původní, nejde o žádné překlady. Ale to je u Motorbike standard…tak ať se vám i tohle vydání líbí!

p.s. a koukejte se za námi zastavit na Motosalonu v Brně, rádi vás uvidíme.

Motorbike 3/ 2018 vychází ve středu 7. března 2018.

Plná, nijak neomezená verze Motorbike, je k dispozici samozřejmě i v elektronické podobě a to na:

https://www.alza.cz/media/motorbike-d2171674.htm?o=1 nebo http://www.floowie.com/cs/vyhledavani/?search=motorbike&where=text

Tištěné předplatné je možné objednat prostřednictvím e-mailu: predplatne@motorbike-czech.cz. Neuteče vám tak už žádné číslo Motorbike.

Více informací na: http://www.motorbike-czech.cz nebo na https://www.facebook.com/motorbike.cz.

Najdete nás i na Instagramu – @motorbikemagazin

Cena: 89,- Kč

MOTOSALON startuje už ve čtvrtek – proč nesmíte chybět?

Tolik motorek, čtyřkolek a příslušenství jste pohromadě ještě neviděli – plné dvě haly toho nejlepšího, co

nabízí motorkářský trh! Světové premiéry, české premiéry novinky – to vše na jednom místě ve dvou

halách brněnského výstaviště.

Chybět nebude ani atraktivní doprovodný program v Show aréně. Plno kaskadérských kousků předvede

Skupina Crazy day, podíváte se na skvělá představení gymkhanerů a přijede i Míra Lysí se svou moto

show. V pavilonu F pro vás bude navíc připravena elektrodráha s jízdami na čtyřkolkách, elektrokolech a

koloběžkách. Na volné ploše pak můžete otestovat skútry.

Chcete vyhrát motorku?

A desítky dalších, hodnotných cen od našich vystavovatelů?

Tak hlasujte v anketě Motocykl roku.

www.motocyklroku.cz

Čas máte jen do pátku 9. 3. do 19.00!

Mobilní aplikace

Orientace na veletrhu ještě nebyla snadnější! Stáhněte si aplikaci BVV Trade Fairs a na pár kliknutí

najdete, kde se nachází váš oblíbený vystavovatel nebo kdy a kde začíná doprovodný program. V aplikaci se

dozvíte také všechny základní informace o veletrhu – otevírací dobu, možnosti parkování i cenu vstupenek.

Informace jsou aktualizované průběžně, takže ve svém telefonu máte vždy nejčerstvější informace o

případných změnách.

Text a foto: TZ

Yamaha zve na Motosalon do Brna!

Každoroční jarní start do jednostopé sezony se letos odehraje na brněnském výstavišti, které 8. – 11. 3. 2018 otevře své brány tradiční motocyklové výstavě Motosalon. Také letos bude Yamaha přitom a na svém stánku v hale F představí fanouškům kompletní modelovou paletu motocyklů a tři středoevropské premiéry: futuristický tříkolový stroj Yamaha Niken, přepracovaný prodejní šlágr MT-07 a letošní cestovatelskou novinku Tracer 900 GT. Chybět nebude ani závodní speciál MotoGP Valentina Rossiho.

Modří už vědí: motocyklová sezona tradičně začíná jarní výstavou Motosalon, a tady samozřejmě nemůže Yamaha chybět. Pro své fanoušky má připravených přes 30 biků včetně horkých novinek, které do Brna poputují přímo z centrály, aby si zde odbyly svoji středoevropskou premiéru. Těšit se tak můžeme na slavnostní odhalení tříkolového motocyklu NIKEN, který nezastírá svoji inspiraci v japonských manga komiksech a slibuje dosud nepoznané potěšení a jistotu i při projíždění hlubokých náklonů. Sportovně založení cestovatelé již netrpělivě očekávají nový Tracer 900 GT, který díky své přepracované ergonomii, ochraně posádky a systému zavazadel k polykání kilometrů vysloveně láká. A chybět samozřejmě nemůže ani hit loňských sezon, všestranná MT-07, která se pro letošek dočkala špičkového podvozku, vylepšené ergonomie a nabroušeného designu.

Letos se můžete na stánku Yamahy těšit také na doprovodný program a zajímavá setkání. V průběhu víkendu se tu budete moci potkat s jezdci sedlající čtyřkolky a motocykly Yamaha, kteří rádi odpoví na otázky novinářů či návštěvníků. A na koho se můžete těšit? Dakarskou amazonku Ollie Roučkovou přivítáme v sobou v 10.00 a hned po obědě se k ní přidají naši další špičkoví quadisté: Pepa „Machus“ Macháček a Zdeněk Tůma. Neděle bude patřit silnici, na našem stánku totiž ve 13.00 přivítáme Ondřeje Ježka a jeho R1, našeho jediného zástupce v seriálu WSBK.

Informace o výstavě: http://www.bvv.cz/motosalon

Text a foto: TZ

Motosalon v Brně již příští týden

BMW
Na letošní Motosalon připravil známý bavorský výrobce spoustu zajímavostí. Určitě zaujme nová řada
univerzálních všeumělů s onačením F 750/850 GS, supersportovní HP4 Race nebo elektrický skútr, na
který vám stačí řidičák na osobní automobil.

K vidění na stánku americké ikony bude celkem 21 nejaktuálnějších modelů, včetně toho nejnovějšího s
označením Sport Glide, který byl představen na listopadové výstavě EICMA. Dále nepřehlédněte customy v rámci Battle of the Kings 2018, což je soutěž dealerů o nejlépe upravený motocykl. A možná dojde i na nějaké zajímavé překvapení …

DUCATI
Jednoznačně největším tahákem stánku bude nová DUCATI Panigale V4, představena bude na místě i ve
verzi „S“. Dále italský výrobce představí novinky Panigale 959 Corse, novou Multistradu 1260,
Monstera 821 a nový Scrambler 1100. Celkem Ducati vystaví 15 svých modelů.F.B MONDIAL

Brně se představí jedna z velmi očekávaných novinek, stylový a vysoce přitažlivý motocykl s označením F.B Mondial HPS 330i. Na stánku pak nebude chybět ani úžasný kapotovaný model F.B Mondial Pagani 125i/300i.

HONDA

Honda bude mít asi největší expozici, na ploše více než 500 m2 v pavilonu P a představí zde kompletní řadu
okolo 50 motocyklů. Samozřejmě ale nesmíme zapomenout na novinky, bude jich několik, z těch
největších určitě nová AFRICA TWIN, opravdu všestranné enduro, anebo nový luxusní koráb, cestovní
motorka Honda GL 1800 Goldwing.

HUSQVARNA
Na Motosalonu představí Husqvarna novou řadu moderních neo retro modelů. Moderní scrambler
Svartpilen 40, krásný městský Vitpilen 401 a hlavně stylový Vitpilen 701. Kromě toho nebudou chybět
offroad novinky a především dvojtaktní model s revolučním vstřikováním paliva TE 300i.

INDIAN MOTORCYCLE a POLARIS INC

Základem expozice bude samozřejmě průřez celou novou modelovou řadou pro sezónu 2018. Značka,
která ráda staví na historii, nemůže na svém stánku opomenut ani své historické stroje Indian a
vyznavači americké motoc yklové kultury se můžou těšit i na přestavěné custom Indian. V sobotu navíc
nepropásněte představení nového závodního týmu INDIAN FAST ARROWS pro závody klasiků.

Text a foto: TZ

Nová YZ65 startuje závodní nadšení mladých jezdců

Vášeň společnosti Yamaha pro motokros

Už pět desetiletí dominuje v motokrosových soutěžích řada vítězných závodních motocyklů YZ

společnosti Yamaha. Od chvíle, kdy tato značka zvítězila na prvním motokrosovém mistrovství světa

v roce 1973, dosáhly stroje YZ společnosti Yamaha vítězství ve všech hlavních mezinárodních

kategoriích.

Závoděním a vítězstvím na nejvyšší úrovni získala naše společnost rozsáhlé zkušenosti

v konstrukci motokrosových speciálů, což technikům společnosti Yamaha umožnilo vyvinout pro

modely YZ několik průlomových technologií v oblasti motoru a podvozku.

Společnost Yamaha odjakživa věřila, že přístup k jízdě v terénu by měli mít jezdci každé věkové

kategorie, počínaje předškoláky, a byla jedním z prvních výrobců, který vyvinul speciální motokrosové

a volnočasové modely také pro mladé jezdce. Dnes společnost Yamaha nabízí jednu z nejširších řad terénních motocyklů, které jsou určeny pro každého – od úplných začátečníků až po zkušené profesionály.

Vítejte ve victorYZone

V roce 2018 uvedeme zbrusu nový model YZ65, jeden z nejzajímavějších a technologicky

nejpokročilejších závodních motocyklů pro mladé, který se na trhu po mnoha letech objevil. YZ65 2018

se zcela novým motorem, podvozkem a s designem inspirovaným modelem YZ450F potvrzuje absolutní

věrnost společnosti Yamaha juniorské motokrosové scéně, startovní čáře budoucích šampiónů.

Společnost Yamaha nyní nabízí skvělý krok pro přechod od dětských motocyklů PW50 a TT-R, a to

model YZ65 otevírající vzrušující svět motokrosu mladým jezdcům a jejich rodinám, a chystá tak

budoucím šampiónům ideální start. Díky nejlepšímu vybavení, které jezdci YZ65 již od začátku mají,

dokážou na závodní trati dosáhnout svého skutečného potenciálu. A díky dostupnosti dalších

motocyklů YZ, spolu s programem podpory jezdců bLU cRU společnosti Yamaha, mohou závodníci

zahájit svou kariéru a postupovat žebříčky vzhůru, aby nakonec stanuli na samém motokrosovém

vrcholu. S aktuálním modelem YZ65 může každý začínat hned jako profesionální jezdec.

Plynulost, výkon a snadné používání motoru s kubaturou 65 ccm

Model YZ65 pohání nově zkonstruovaný kapalinou chlazený dvoutaktní motor s kubaturou 65 ccm

využívající systém jazýčkového ventilu vyvinutého pro závodění, který zaručuje vynikající

okamžitou odezvu plynu v rámci celého výkonového pásma. Další součástí je systém Digital CDI, který

zajišťuje přesný zážeh a pomáhá monitorovat otáčky motoru.

Společnost Yamaha představuje špičku v konstrukci ventilu Power Valve. Výfukový kanál modelu YZ65

je vybaven mechanickým systémem Yamaha Power Valve System (YPVS), který zajišťuje plynulý

dodávaný výkon a pomáhá optimalizovat točivý moment tak, aby bylo možné dosáhnout vyšší

výkonnosti při nízkých a středních otáčkách. Šestistupňová převodovka s lehkým řazením umožňuje

jezdci na motocyklu YZ65 dosahovat maximálních výkonů na nejrůznějších okruzích.

Kromě zajištění plynulého a snadno ovladatelného výkonu, který dokáže vyhrávat závody, mají jezdci na

modelu YZ65 i jejich rodiče jistotu, že se jedná o jeden nejodolnějších a nejspolehlivějších modelů ve

své kategorii. Spolehlivost zajišťuje také kompaktní chladič s vysokým výkonem, který má

optimalizované vedení hadic, a zaručuje tak maximální účinnost chlazení i za těch nejnáročnějších

závodních podmínek.

Lehkost a stabilita ovládání

Aby mohl jezdec YZ65 co nejlépe využít vysoký výkon nového motoru, vyvinuli konstruktéři společnosti

Yamaha zbrusu nový dvojitý kolébkový rám s odnímatelným hliníkovým podsedlovým rámem

a lehkou hliníkovou kyvnou vidlicí, která zaručuje snadné, stabilní a agilní ovládání.

Podvozek skvěle doplňuje přední pneumatika s rozměry 60/100 14″ a zadní s rozměry 80/100 12″. Model

YZ65 se také standardně prodává se sportovními vlnovitými brzdovými kotouči, které jsou lehčí než

obvyklé kotouče a nabízejí lepší samočisticí výkon v náročných podmínkách.

Prvotřídní systémy předního a zadního odpružení

Aby bylo možné zajistit opravdu výjimečné ovládání spolu s efektivním tlumením nárazů, je nová YZ65 vybavena vysoce kvalitní 36 mm přední vidlicí KYB, která poskytuje skutečnou stabilitu přední části a umožňuje sebevědomé zatáčení. Tuto závodnickou plně nastavitelnou přední část je možné snadno přizpůsobit různým stavům tratě a jízdním stylům.

Hliníková kyvná vidlice a systém zadního odpružení Monocross zajišťují hladkou a stabilní jízdu a jsou

zkonstruovány tak, aby jezdci poskytovaly vysokou úroveň pohodlí. Konstrukce odpružení bez

přepákování snižuje požadavky na pravidelnou údržbu a systém je navržen tak, aby zabraňoval

propružení na doraz na náročných okruzích a jezdec tak měl neustále kontrolu nad strojem.

Absolutní kontrola

Model YZ65 je konstruován jako plně vybavený stroj, který nabízí vítězný výkon motoru s agilním

ovládáním a špičkovou odolností. Profil sedla a panely kapotáže jsou zkonstruovány tak, aby jezdci

umožnily při brzdění, zrychlování a zatáčení rychle přesunovat těžiště dopředu a dozadu, a on tak měl

naprostou kontrolu jak v sedě, tak vestoje na stupačkách. Čtyřpolohová nastavitelná tapered řídítka

modelu YZ65 je možné přizpůsobit tak, aby vyhovovala jezdcům různého vzrůstu a postavy.

Ryzí závodnická DNA řady YZ

Nová YZ65 má ve standardní výbavě ryzí závodnickou DNA řady YZ. Jeho závodní modrá kapotáž, výrazná grafika a modré ráfky jsou inspirované motocyklem Yamaha YZ450FM MXGP a všechny klíčové prvky na tomto motokrosovém speciálu pro mladé vyvíjel stejný tým techniků, který má na starosti ostatní

závodní stroje YZ.

Technické údaje modelu YZ65

Výkonný nový kapalinou chlazený motor s kubaturou 65 ccm se systémy YPVS a Digital CDI
Skvělé technické parametry, vítězný výkon
Optimalizovaná konstrukce sání a výfuku, okamžitý výkon
6stupňová převodovka s lehce ovladatelnou spojkou
Dvojitý polokolébkový ocelový rám, hliníkový podsedlový rám
36mm obrácená přední vidlice KYB
Odpružení KYB Monocross, hliníková kyvná vidlice
Přední pneumatika 60/100 14″ a zadní pneumatika 80/100 12″
Sportovní vlnovité brzdové kotouče s vylepšeným samočisticím výkonem
Tapered řídítka, hliníkové brýle vidlice
Ergonomický design sedla usnadňující přenášení váhy
Lehké hliníkové ráfky kol v barvě modrá Yamaha
Panely kapotáže inspirované modelem YZ450F
Ideální první motokrosový stroj pro mládež

Díly a příslušenství

Majitelé YZ65 si budou moci vybrat z rozrůstající se nabídky originálního příslušenství Yamaha včetně

nářadí a servisních dílů. Přístup budou mít také ke katalogu GYTR Performance Products.

Kromě toho společnost Yamaha nabízí jezdcům širokou škálu jezdeckého vybavení MX pro mladé.

Vybírat si také mohou z lifestylového oblečení, batohů a tašek. Nabídka společnosti Yamaha se

průběžně vyvíjí a nové položky se přidávají v průběhu celého roku.

Cena a dostupnost

Motocykl Yamaha YZ65 bude dostupný u prodejců Yamaha od května 2018. Pokud máte zájem o další

informace a chcete zjistit místní cenu, obraťte se na oficiální zastoupení společnosti Yamaha ve vaší

zemi.

MX Pro Tour 2018

Společnost Yamaha se opět chystá navštívit několik závodních okruhů po celé Evropě, kde zákazníci

dostanou možnost vyzkoušet si motocykly řady YZ a dozvědět se o nich další informace. Veškeré

podrobnosti budou zveřejněny během června na příslušných národních stránkách společnosti Yamaha.

Text a foto: TZ

Ježek má za sebou úvodní test v Austrálii

Sezóna MS Superbike začala tradičně u protinožců na Phillip Islandu. Jediný český zástupce Ondřej Ježek vsak příliš úspěšný nebyl.

Změna značky z Kawasaki na Yamahu se zatím neprojevila, jak se očekávalo. Ježek se během dvoudenního testování se svým týmem Guandalini Racing velmi trápil a obsadili až 22. místo v součtu časů z obou dnů.

„Výsledek testu vypadá hrůzostrašně. Taky jsem to musel hodně vydýchavat. Máme stále velké problémy s nájezdem do zatáčky. Nevím, co od motorky čekat. Včera jsem kvůli tomu i lehce spadl. Když si svou jízdu zpětně promítnu, tak ztráta 2 vteřin na čelo není v těchto podmínkách až tak strašná,“ komentoval Ježek své predzávodní vystoupení v Austrálii.
„Věřím, že se chytré hlavy dají dohromady a přijdou s řešením, aby pro víkendový závod bylo vše v pořádku. Něco podobného totiž nepamatuji,“ dodal.

První závod sezóny MS Superbike se koná již tento víkend 23.-25. února.

Časový harmonogram:
Pátek ráno 23.02.2018
23:45 – 00:25 – 1. volný trénink
02:25 – 03:05 – 2. volný trénink
05:35 – 06:15 – 3. volný trénink
Sobota ráno 24.02.2018
23:40 – 00:00 – 4. volný trénink
02:30 – 02:45 – Superpole 1
02:55 – 03:10 – Superpole 2
05:00 – závod 1 – záznam v 18:00 na Eurosport 2
Neděle ráno 25.02.2018
00:30 – 00:45 – Warm Up
05:00 – závod 2 – záznam v 18:15 na Eurosport 2

Live timing můžete sledovat také na www.worldsbk.com.

Text a foto: TZ

Minigalerie z Dražetic

Když už jsme byli v sobotu v Dražeticích testovat Gas Gas EC 300, „blejskli“ jsme pár obrázků ostatních přítomných, přece se nebude fotograf flákat J . A protože fotka, která je jen někde v archivu, jako by neexistovala, připravili jsme pro vás tuhle minigalerii.