Tahle země má velký potenciál, říká čtyřkolkář Zdeněk Tůma o premiéře Rallye Dakar v Saúdské Arábii

Rallye Dakar se po jedenácti letech přesunula z Jižní Ameriky do Saúdské Arábie. Jak premiérový ročník na Středním východě dopadl? Pro čtyřkolkáře Zdeňka Tůmu skvěle. Jezdec týmu BARTH Racing dokončil legendární soutěž na 9. místě, v desáté etapě dokonce dojel druhý. „Místní tratě byly velmi zajímavé. Dobře jsem se tady orientoval a prakticky ani jednou nezabloudil. Ve srovnání s Jižní Amerikou je tady v Saúdské Arábii nekonečně prostoru pro závodění. Tahle země má pro Dakar do budoucna velký potenciál,“ prohlásil Tůma.

Mnoho prostoru pro závodní kolonu, písek a zajímavé duny. Jen fanoušci u tratě chyběli. „Je pravda, že v tomhle směru to byl oproti Jižní Americe veliký rozdíl. Tam podél cest křičelo tisíce diváků. Tady jich bylo jen pár. Ale ke konci už to bylo lepší. Myslím, že v příštích ročnících jich bude přibývat. Spousta pastevců o závodu vůbec nevěděla,“ všiml si Zdeněk Tůma, který dokončil i třetí Rallye Dakar, do které nastoupil. Jako nováček byl v roce 2017 dvanáctý, o rok později patnáctý.

Jeho slova potvrdil také Michal Burkoň, šéf týmu BARTH Racing. „Občas byli místní obyvatelé překvapeni, že se tu koná nějaká soutěž. Proto nám ze začátku možná tolik nedůvěřovali. Ale když zjistili, co tam děláme, úplně otočili. Lidé jsou zde neskutečně pohostinní. Dávali nám dárky, chtěli se fotit. Byl to velký zážitek,“ popsal Burkoň.

 

BARTH Racing tak přesunutí Dakaru z Jižní Ameriky do Saúdské Arábie hodnotí pozitivně. „Jsou tady zajímavé tratě a prostředí, lepší zajištění i logistika. V Jižní Americe to byl chaos. Z pohledu týmu to tady máme prostě jednodušší a je to taky od dost blíž,“ konstatoval šéf českého týmu. „Jen nás trochu zaskočilo, jaká tady je občas zima,“ smál se.

 

Putování po arabském království si užil i moderátor Vlasta Korec, který natáčel cestopis Dakar za oponou. Náročné podmínky zdolával s Volkswagenem Touareg. „Původně jsme se tady s kolegou báli vytáhnout kameru, ostýchali se jakéhokoliv kontaktu, ale bylo to úplně zbytečné. Místní nejprve působili trochu chladně, ale postupně nám otevřeli svá srdce. Speciálně nás Čechy zde mají velmi rádi. Kromě fotbalistů zde obdivují i české doktory, kteří tu odvádějí fantastickou práci,“ dodal Korec, další z členů týmu BARTH Racing.

Text a foto: TZ

Bojovník Tůma slaví na Rallye Dakar 9. místo: Jsem v takové euforii, že ani necítím únavu a bolest

Prošel si peklem, ale dokázal to! Český čtyřkolkář Zdeněk Tůma dojel v závěrečné zkrácené etapě legendární Rallye Dakar jedenáctý a v konečném pořadí mu patří 9. místo. „Cíl je splněn a já jsem opravdu šťastný. Ráno jsem měl trochu trému, ale už se bohudík nic nestalo. Sen se proměnil v realitu. Jsem v takové euforii, že ani necítím únavu a bolest,“ jásal závodník týmu BARTH Racing.

Výborná navigace, ale hlavně silná vůle a odhodlání. To jsou vlastnosti, díky kterým Zdeněk Tůma při premiéře Dakaru v Saúdské Arábii uspěl. V první polovině soutěže totiž čelil neuvěřitelnému množství defektů. Pětkrát mu praskla pneumatika, musel vyměnit motor… Nejvíc ho však zbrzdily problémy s převodovkou a spojkou.

„Ta šestá etapa, ve které se to stalo, byla pekelná. Nebylo příjemné bloudit ve tmě v takové pustině. Ale já se prostě nechtěl vzdát. Když vedle mě přistál vrtulník a nabídl mi pomoc, tak jsem ho odmítl a řekl, že to zvládnu sám. Chtěl jsem to prostě dojet sám. Ztratil jsem tam šest hodin a pak to byl o tu desítku boj až do konce. Takový je ale Dakar, člověk nikdy neví, co přijde,“ prohlásil Tůma. „I přes ty všechny trable, které jsem zezačátku měl, jsem stále věřil, že to dokážu. Pořád mě ta moje touha hnala do cíle.“

Video z 11. etapy: https://www.youtube.com/watch?v=o0hba6Aklb0

Českokrumlovský rodák opět prokázal svoje kvality. Dokončil i třetí Dakar, do něhož nastoupil. Jako nováček byl v roce 2017 dvanáctý, o rok později patnáctý a nyní může slavit devátou příčku, která je pro něj zlatá. „Na písčitých pláních, kde to jelo rychleji, jsem konkuroval i těm nejlepším. Pomohla mi dobrá orientace. Prakticky jsem ani jednou nějak výrazně zabloudil. V dunách jsem trochu ztrácel, ale oni prostě mají v takových podmínkách daleko víc natrénováno a to je hrozně znát,“ popsal Tůma, jehož druhé místo v desáté etapě bylo nejlepším českým výsledkem na letošním Dakaru.

A jak si vůbec užil závodění na Arabském poloostrově? „Když to srovnám s Jižní Amerikou, tak tady v Saúdské Arábii mi to přišlo lepší. Je zde tolik prostoru. Tahle země má pro Dakar velký potenciál. I když ten první týden byl šílený, co se dělo. Ale to byl pech, s tím člověk nic neudělá. Ale pak už jsem to vychytal a bylo to super,“ radoval se Tůma, s jehož výkonem byl nadmíru spokojen i šéf týmu BARTH Racing Michal Burkoň. „Zdenda jel úžasně. Jsme z něho nadšení. Těžil hlavně z perfektní navigace. Kdyby neměl na začátku tolik smůly, mohl bojovat i o medailová umístění,“ řekl Burkoň.

 

Zdeněk Tůma na Rallye Dakar

Závěrečná 12. etapa: 11. místo (-0:12:59)

Celkově: 9. místo (-15:58:30)

Text a foto: TZ

Životní jízda Zdeňka Tůmy! Český čtyřkolkář dojel na Dakaru ve větrné 10. etapě druhý: Pomohla mi zastávka na WC

Písky saúdskoarabské pouště Rub al-Chálí se proměnily ve stříbro. Čtyřkolkář Zdeněk Tůma dojel na Rallye Dakar ve větrem poznamenané 10. etapě na fantastickém druhém místě. „Vůbec jsem si nepředstavoval, že tohle někdy dokážu. Splnil se mi sen. Porazil jsem ty největší hvězdy,“ radoval se jezdec týmu BARTH Racing, který se zároveň na letošním Dakaru postaral od dosavadní nejlepší český výsledek.

Prakticky denně ho deptaly prasklé pneumatiky, musel měnit motor, brzdily ho problémy se spojkou a převodovkou. Tůma se ale nevzdal a bojoval dál. Odměnou je mu nyní životní jízda, na kterou nikdy nezapomene. „Druhé místo mi vyhrála navigace. Foukal hrozný vítr a rozvířený písek zhoršoval viditelnost. Na jednom bodě začali všichni bloudit a nedokázali vybrat tu správnou cestu. Já ji našel nejrychleji,“ nastínil českokrumlovský rodák.

Pomohla mu k tomu i vtipná příhoda. „Potřeboval jsem už hrozně moc na záchod. Držel jsem se skupinky motorkářů, ale pak jsem už prostě nutně musel udělat zastávku a nechal si je radši ujet. Poté jsem se soustředil na přístroje a nenechal se nikým ovlivnit. Přesně jsem věděl, kde se nacházím a jel úplně podle sebe. Naopak ostatní se vždycky drželi toho prvního, který je vedl pokaždé špatně. Všichni kromě mě tam proto bloudili,“ vyprávěl Tůma.

Maratonskou etapu poznamenal silný vítr. Z plánovaných 534 měřených kilometrů se jich nakonec odjelo jen 223. „Organizátoři tu druhou část raději zkrátili. Chvílemi jsme jeli v písečné bouři. Cítil jsem velké tlaky, až to skoro tahalo nudle z nosu. Jakmile foukalo z boku, nebo proti, tak to bylo hrozný. Ale myslím, že by šlo i pokračovat. Jenže pár motorkářů mělo problémy a pořadatelé pochopitelně chtěli uchránit zdraví závodníků,“ řekl člen týmu BARTH Racing.

I tak měli ve středu někteří jezdci (včetně slavného Fernanda Alonsa) při přejezdech dun velké problémy, dva dokonce skončili s poraněnými zády v nemocnici. „Člověk tady nesmí riskovat. Je potřebovat dodržovat některá pravidla. Když nevím, co je za hranou duny a nevidím za horizont, je prostě nutné přibrzdit. Musí se jet hlavou a myslet na to, že může jít i o život,“ dodal Tůma, který před posledními dvěma etapami ztrácí na vysněné desáté místo něco málo přes půl hodiny.

Zdeněk Tůma na Rallye Dakar

10.etapa: 2. místo (-0:00:48)

Celkově: 11. místo (-14:54:51)

Text a foto: TZ

Divocí velbloudi Tůmu nerozhodili. Na Dakaru stále bojuje o první desítku. Tělo je unavené, ale to mě nezastaví, říká

Zdeněk Tůma je na Rallye Dakar stále ve hře o umístění ve vysněné první desítce. Devátou etapu dokončil český čtyřkolkář na 10. pozici a průběžně je před blížícím finišem jedenáctý. „Mám radost, že jsem i přes drobné problémy s vyfouklým kolem dojel jen třináct minut za vítězem. To je super čas, téměř všechno si sedlo,“ uvedl jezdec týmu BARTH Racing.

Devátá etapa dlouhá 891 kilometrů (měřený úsek 415 km) vedla z Vadí ad-Dauásir do Harazu. A znovu byla velice svižná. „Ze začátku jsme jeli po kamenité cestě plné zatáček na takovou skalnatou plošinu, potom přes štěrková řečiště a nakonec písčitými pláněmi. Etapa mi přišla zajímavá a bylo to fakt rychlé,“ popsal Tůma.

Na 76. kilometru etapy měli nečekanou práci organizátoři. Na trať se dostalo stádo volně žijících velbloudů, které pořadatelé rozehnali až pomocí vrtulníků. „Zahlédl jsem je, ale rychle jsem to musel pustit z hlavy a hlídat si navigaci, což mi šlo tentokrát na jedničku. Vůbec jsem nezabloudil a nikde se zbytečně nezdržel,“ prohlásil českokrumlovský rodák.

Jezdce týmu BARTH Racing v Saúdské Arábii konečně nezbrzdily žádné vážnější defekty. „Jen v první části jsem si v jedné prohlubni narazil ráfek předního kola a ucházela mi pneumatika. Naštěstí nebyla proražená a stačilo ji jen dofouknout,“ řekl Tůma, který jde do závěrečných tří etap ve formě. „Teď nás čekají ještě dvě maratonské etapy, takže na stroj chystáme nové gumy a olej. Opřu se do toho a uvidím, co mi podmínky dovolí. Osobně se cítím dobře. Tělo už je sice unavené, ale není to nic, co by mě mělo zastavit,“ dodal bojovně Tůma.

 

Zdeněk Tůma na Rallye Dakar

9.etapa: 10. místo (-00:13:15)

Celkově: 11. místo (-15:39:02)

Text a foto: TZ

Nejrychlejší etapa na Dakaru, hodnotil Tůma. Chce atakovat nejlepší desítku celkového pořadí

Konečně. Zdeněk Tůma se na letošní Rallye Dakar nepotýkal s žádným technickým problémem. Nemusel řešit defekt pneumatiky, ani nefunkční spojku, nebloudil za tmy kdesi v dunách… Závodník z týmu BARTH Racing profrčel 7. etapou bez větších komplikací a v cíli bral 11. místo. Na něm se pohybuje také v celkovém pořadí. „Duny se střídaly s rychlými pláněmi, po kterých se jelo třeba šedesát kilometrů. Rychlejší etapu jsem asi nikdy nejel,“ prohlásil jezdec na čtyřkolce.

Minimum technických pasáží a náročných výjezdů přes duny. Startovní pole frčelo v neděli hlavně po písčitých rovinkách, na rozlehlých pláních se využívala maximální rychlost. „Myslím, že pro Dakar to byl celkem atypický terén. Přiklonil bych se možná přece jen k techničtější trase,“ tvrdil Zdeněk Tůma. „Z mojí čtyřkolky jsem dostal maximálně 110 km/h. Motor se někdy trápil, když jsem to držel dlouhou dobu na plný plyn. Pro stroj to představuje velkou zátěž.“

Nepříjemnost způsoboval také prach, který létal ve vzduchu hlavně po průjezdech závodních aut nebo kamionů. „Bylo to zrádné, protože se musí neustále sledovat terén. Cestu totiž stěžují hrboly nebo vyjeté koleje. V prachu pak není vůbec nic vidět,“ popisoval Tůma, který v celkovém pořadí drží 11. místo se ztrátou více než patnácti hodin na vedoucího jezdce.

Desátou příčku v hodnocení čtyřkolek drží argentinský jezdec Martin Sarquiz. Na něho Tůma ztrácí přes dvě hodiny. „Mým cílem je se dostat do nejlepší desítky v celkovém pořadí. Konkurence není tak daleko, určitě to reálné je,“ dodal český závodník.

Také v pondělí bude čekat na jezdce velká porce měřených kilometrů. Půjde hlavně o horské terény, kaňony a překvapivé barevné kontrasty – například černé kameny na bílém písku. „Myslím, že zase pojedeme na rychlých pláních. Jiná krajina tu teď moc není,“ dodal Tůma z týmu BARTH Racing.

Zdeněk Tůma na Rallye Dakar

7. etapa: 11. místo (-48:24)

Celkově: 11. místo (15:25,47)

Text a foto: TZ

Ztrácel se v poušti a odmítl vrtulník. Čtyřkolař Tůma po strastiplné cestě na Dakaru pokračuje!

Po sérii defektů přišla největší komplikace. Zdeňku Tůmovi se na čtyřkolce rozbila spojka a šest hodin se pomalou rychlostí plahočil pouští do cíle páteční etapy. Jezdec z týmu BARTH Racing nakonec pokračuje na Rallye Dakar dál, v celkovém pořadí drží 12. místo. „Byli jsme za prezidentem organizátorů a mám jeho svolení. Do zítřejší etapy mohu odstartovat v rámci hlavní soutěže. Moc mě to těší, chci bojovat až do samotného konce,“ prohlásil Tůma, který dostal penalizaci 3 hodiny a 20 minut za neprojetí devíti waintpointů v 6. etapě.  

Užíval si jízdu na arabských dunách, usiloval o umístění v top deset… Jenže asi sedmdesát kilometrů před cílem ho výrazně zbrzdily technické problémy. Zdeněk Tůma nemohl zařadit rychlost, odešla mu spojka. Motor se snažil opravit, nešlo to. A tak nasedl na svoji čtyřkolku a do bivaku v Rijádu se musel doslova doplazit. „V terénu jsem mohl jet maximálně rychlostí 40 km/h, na silnici pak šedesátkou. Duny jsem zdolat nemohl, musel jsem je objíždět. Devadesát kilometrů mi trvalo ujet šest hodin,“ popisoval těžkosti Tůma.

VIDEO ze 6. etapy: https://www.youtube.com/watch?v=Fr1JmnJc6ZU

Z pouště v Saúdské Arábii se však dokázal dostat, často se na cestu ptal místních lidí. „Potkával jsem hlavně pastevce. Jeden z nich mi poradil, ať jedu tímto směrem šedesát kilometrů a narazím na dálnici,“ dodal Tůma, který v poušti bloudil ve tmě. „Naštěstí byl zvláštní úplněk měsíce, bylo celkem vidět. Občas mi pomohla také světla od aut v dálce. Při té pomalé jízdě jsem se stačil kochat krajinou, co také jiného dělat.“

Závodník z týmu BARTH Racing si však konec v soutěži nepřipouštěl. Nezviklala ho ani nabídnutá pomoc od organizátorů. „Přistál u mě vrtulník a říkali, že mě do bivaku hodí. Odmítl jsem. Znamenalo by to konec v soutěži. Tohle je přeci Dakar, někdy se prostě musí trpět. Jsem rád, že jsem se do bivaku po několika hodinách dobelhal. Byla to jedna z nejtěžších zkoušek mé závodní kariéry,“ doplnil Tůma, který je na svém třetím ročníku Rally Dakar.

Po dojezdu do cíle ho chtěli organizátoři vyloučit. Prezident pořadatelské společnosti ASO prozkoumal ale podrobně trasu, kterou Tůma v páteční etapě absolvoval, a nakonec souhlasil s pokračováním českého závodníka v soutěži. „Nabral jsem sice velkou ztrátu a ještě mi dají penalizace. Zatím ani nevím, na jakém jsem místě. Už to nebude o dobrém výsledku, rozhodně chci Dakar ale dokončit,“ tvrdil Tůma během sobotního volného dne. Do zítřejší etapy by už čtyřkolka měla být opravená.

 

Zdeněk Tůma na Rallye Dakar

6.etapa: 21. místo

Celkově: 12. místo

Text a foto: TZ

Idylka se změnila v horor. Čtyřkolkář Tůma dojel do cíle šesté etapy Dakaru 6 hodin za nejlepším

Šestá etapa Rallye Dakar se zdála pro čtyřkolkáře Zdeňka Tůmu idylická. Závodník týmu BARTH Racing se během ní dostal dokonce na průběžné osmé místo. Ale krásné duny, po kterých se dalo jet velmi rychle, nakonec českokrumlovskému rodákovi zhořkly. „Sedmdesát kilometrů před cílem přišly technické problémy. Do cíle jsem se doslova doploužil,“ smutnil Tůma.

 

V pátek se trať Dakaru výrazně změnila. Celá totiž vedla výhradně pískem. Tůmovi se přes duny jelo na prvních úsecích skvěle. Ovšem jen do chvíle, než přišel defekt. To by v letošním ročníku nebylo nějak výjimečné, vždyť českému jezdci už pětkrát praskla guma a musel dokonce vyměnit motor. Tentokrát byl však problém ještě vážnější. „Od začátku se mi tahle etapa tolik líbila, v dunách se mi dařilo a pak to takhle vybouchlo,“ prohlásil Tůma.

„Po dunách se mi jezdilo fakt velmi hezky, užíval jsem si to. Říkal jsem si, že ten den dopadne dobře a pak bum. Důležitý ale je, že jsem dojel cílem,“ uvedl závodník týmu BARTH Racing, který se z průběžného desátého místa výrazně propadl pořadím. „Na to vysněné umístění v první desítce už to nebude. Dojel jsem asi šest hodin za vítězem, ale hlavně že můžu pokračovat. Opravíme to a pojedeme dál,“ dodal Tůma.

Text a foto: TZ

Čtyřkolkář Tůma roztrhl na Dakaru už pátou pneumatiku. Na prázdném kole odjel 220 kilometrů!

Letošní Dakar testuje nervy čtyřkolkáře Zdeňka Tůmy opravdu důkladně. Za pět dní už jezdec týmu BARTH Racing pětkrát roztrhl pneumatiku. V 5. etapě urazil na prázdném kole nekonečných 220 kilometrů, přesto vybojoval skvělé 11. místo. „Na to, že jsem polovinu rychlostní zkoušky odjel s prasklou gumou, to je super výsledek,“ prohlásil Tůma, který na Rallye Dakar drží průběžnou desátou příčku.

Českokrumlovský rodák se dalším defektem rozhodit nenechal, ale přiznal, že nic podobného v kariéře nezažil. „Už mi tady rupla dvakrát přední pneumatika a třikrát zádní. Většinou se navíc roztrhnou na boku, takže se nedají zalepit. Takovou spoušť nepamatuju,“ uvedl Tůma a vysvětlil, proč kola ihned nevyměnil. „Na čtyřkolce vozím přední rezervu, která by se vzadu nechovala správně. Hodně by to hrabalo, takže jsem raději pokračoval na prázdném kole. Gumy jsem přehodil až ke konci, kdy se jelo po silnici. Tam by to už nešlo,“ vyprávěl.

Jízda na prázdné pneumatice byla pro Tůmu značnou komplikací. „Pochopitelně to mělo větší odpor, takže to tolik nejelo. Táhlo to hodně doprava, blbě se s tím zatáčelo. Naštěstí byla trasa prakticky bez zatáček. Na prvního jsem ztratil jen 45 minut, což je myslím dobrý, na to že jsem celou druhou půlku závodil na píchlém kole. Celkové desáté místo je super,“ těšilo ho.

Duny v Arábii jsou zábavné

Pátá etapa, v níž se jelo „ostrých“ 353 kilometrů (celkem měřila 563 km), závodníky poprvé otestovala v dunách. A ty jsou v Saúdské Arábii dost specifické. „Nejsou špičaté, jako jsme zvyklí, ale takové oblé. Navíc jsou prorostlé trávou a keři. Musím říct, že mě to v nich bavilo. Vlastně jsem za celou dobu skoro ani nezastavil. Ale když jo, ukázalo se, jak je tady písek zrádný. Zvlášť s tím píchlým kolem jsem se v něm nemohl rozjet. Hned to zahrabalo. Naštěstí mi pomohl nějaký motorkář,“ děkoval na dálku.

„Z těch dun to pak byl pořádný sešup. Poměrně ostré sjezdy dlouhé až sedmdesát metrů. Když jsem přijel před první, byl jsem z toho lehce vykulený. A takových sjezdů jsme absolvovali snad padesát. Tam kdybych spadl a skutálel se, tak bych to už nerozchodil,“ smál se Tůma, který do čtvrtečního dobrodružství vyrazil s novým motorem.

„Sloužil dobře. V průběhu etapy jsem ho musel trochu poštelovat, aby si sedla spojka, ale pak už bez problémů. Je to sériový motor, kde není vůbec nic upraveného. Má asi o patnáct koní menší výkon, což je hlavně v těchto dunách docela znát. Tamten už byl ale nepoužitelný,“ dodal Tůma, v současnosti čtvrtý nejlepší český závodník na Rallye Dakar v rámci všech kategorií.

Zdeněk Tůma na Rallye Dakar

5. etapa: 11. místo (-0:45:51)

Celkově: 10. místo (-5:53:35)

Text a foto: TZ