Dubnová soutěž se Sport 5 o motokosmetiku Sonax! Uzavřeno

Soutěž o autokosmetiku Sonax – uzavřeno!

Aktuálně jsme zařadili, vzhledem k tomu, že většina z nás finišuje s přípravou motorky na sezónu, soutěž o autokosmetiku Sonax.

 

Tedy, ona je to sice autokosmetika, ale náš balíček obsahuje produkty, které se dají použít v pohodě i na motorku: jde o aktivní autošampón 2 v 1, odstraňovač hmyzu, sprej na údržbu plastů, utěrky na kůži a konečně i o polituru na leštění a údržbu lakovaných dílů. Prostě po aplikaci prostředků z tohoto balíčku bude vaše motorka jako nová. Teda v případě, že ten balíček vyhrajete. No a pro to musíte něco udělat, jako vždycky.

Protože cenu do soutěže nám poskytla naše spřátelená televize SPORT 5, jediná česká sportovní televize, která je zdarma, logicky se bude týkat soutěžní otázka této tv stanice. Takže se ptáme: „Jak dlouho už tu SPORT 5 pro nás je?“. Pro odpověď se zkuste mrknout na stránky sport5.cz/souteze/.

Správnou odpověď nám pošlete do 30.4.2020 na adresu asistent@motorbike-czech.cz pod předmětem SPORT 5 a nezapomeňte jako obvykle uvést i své kontaktní údaje včetně telefonu, bez nichž bychom vás bohužel museli ze soutěže vyřadit a vy byste neměli čím zkrášlit svou mašinu…držíme palce!

 

Uzavřeno!

 

Správná odpověď byla – 12 let. výherci M. Lutovskému z Tábora gratulujeme!

Březnová soutěž Motorbike – S Dunlop o sadu pneumatik dle vlastního výběru! – uzavřeno!

S Dunlop o sadu pneumatik dle vlastního výběru! – Soutěž uzavřena

 

Se značkou Dunlop spolupracujeme velmi rádi a jako vždy se i tentokrát plácla přes kapsu – do soutěže nám pro vás věnovala sadu pneumatik dle vlastního výběru. Tedy dle vašeho výběru, pokud vyhrajete. Portfolio Dunlopu je, jak jistě víte, široké, takže vybírat je z čeho: pneu pro sportovní motorky, nakedy, klasiku anebo pro advíky, pro které má Dunlop novinku Trailmax Meridian, což jsou všestranné pneumatiky, které s přehledem zvládnou jak off-road adventuru, tak i dlouhé jízdy přes celou Evropu. A přitom máte díky nim neustále pod kontrolou sílu a výkonnost i těch nejnovějších špičkových motorek.

Abyste mohli svou motorku obout právě pneumatikami Dunlop, je potřeba je logicky vyhrát. A abyste je vyhráli, musíte správně odpovědět na naši otázku:

„Kolika testům je podroben každý nový návrh pneumatiky Dunlop?“

Uznáváme, že je to otázka docela těžká, ale kdo chce nové „bačkory“, musí se prostě trochu snažit.

Nicméně napovíme, že odpověď lze nalézt na webu https://www.dunlop.eu/cs_cz.

Správnou odpověď nám pošlete do 26.3.2020 na adresu asistent@motorbike-czech.cz pod předmětem Dunlop a stejně jako vždy je potřeba uvést i své kontaktní údaje včetně telefonu, bez kterých bychom vás bohužel museli ze soutěže vyřadit. A to by byla docela škoda, žejo. Držíme palce!

Vyhodnocení soutěže:

K tomu, abyste si mohli začít vybírat, co na svou motorku z produkce Dunlop obujete, bylo nutné zodpovědět soutěžní otázku, která zněla „Kolika testům je podroben každý nový návrh pneumatiky Dunlop?“. Nebylo to jednoduché, uznáváme, ale evidentně vám sada pneumatik za chvíli pátrání stála, protože správných odpovědí přišla fůra a špatných jen minimum. Jen pro pořádek tedy dodáváme, že těch testů je celých 50!

Výherce je: Jan Šlesinger, Merklín. Gratulujeme!

Info o produktech Dunlop naleznete na: www.dunlop.eu/cs_cz

Soutěž – březen s ASP Group o přilbu LS2 FF390 Breaker Android – uzavřeno!

Soutěž s březnovým Motorbike! – soutěž uzavřena

 

S ASP Group o přilbu LS2 FF390 Breaker Android (Blue Red)

Cenu do této soutěže nám dodala společnost ASP Group, krom jiného dovozce španělské značky LS2. Díky ní tedy můžete vyhrát přilbu LS2 FF390 Breaker Android (Blue Red), kterou výrobce definuje jako jednu z nejlepších současných přileb z hlediska bezpečnosti, komfortu a designu, vhodnou pro výlety a dlouhé cesty. S integrovanou sluneční clonou a lehkou skořepinou z inovativního materiálu KPA nabízí FF390 Breaker vynikající jízdní pohodlí a vysokou bezpečnost. Rychle vyjímatelné lícnice umožňují snadné sejmutí helmy v případě nouze, součástí přilby je nosní deflektor a podbradní spoiler, o ventilaci se stará dynamické průtokové větrání Dynamic Flow-­through Ventilation s plně nastavitelnými vstupními větracími otvory, výstupními extraktory a vnitřními vzduchovými kanálky. Interiér je z příjemných prodyšných antibakteriálních materiálů s krytými švy pro maximální pohodlí, všechny části interiérů  jsou vyjímatelné a je možné je vyprat. Přilba se vyrábí ve třech velikostech skořepiny, hmotnost je 1400 +/- 50g.

Tak, a co musíte udělat, abyste helmu vyhráli? Musíte mít ze všech soutěžících nejvíc štěstí a hlavně správně odpovědět na soutěžní otázku, která dnes zní:

„Který český jezdec se zúčastnil letošního Dakaru v helmě LS2?“

Nápovědu vám tentokrát nedáme, holt se musíte snažit sami :-).

Správnou odpověď nám pošlete do 26.3.2020 na adresu asistent@motorbike-czech.cz pod předmětem Android a jako vždy připomínáme, abyste nezapomněli uvést i své kontaktní údaje včetně telefonu – bez nich to prostě nejde a kdo je neuvede, jako by nesoutěžil.

Vyhodnocení soutěže:

A co bylo potřeba udělat, aby tenhle kousek dělal radost právě vám? Nic víc a nic míň než správně odpovědět na soutěžní otázku „Který český jezdec se zúčastnil letošního Dakaru v helmě LS2?“. Pokud jste odpověděli, že Zdeněk Tůma, byla vaše odpověď správná!

Výherce přilby LS2 je Petra Šebková z Dětenic. Gratulujeme a ať helma dobře slouží!

 

Info o produktech  značky LS2 najdete na: www.ls2.cz

SOUTĚŽ – o moto rukavice MBW SPEEDSTER – uzavřeno

Soutěžíme o kožené moto rukavice MBW SPEEDSTER – uzavřeno!

Jak je patrné z titulku, cenu nám pro vás dodala česká značka motocyklového oblečení a výbavy, firma MBW. Jde o pánské moto rukavice (cena 1070,-Kč) z kvalitního materiálu, u nichž jsou exponovaná místa chráněná materiálem zdvojeným. Protektory těchto rukavic jsou z tvrzeného polymeru, rukavice mají bezpečnostní spojení malíku s prostředníkem, ventilaci u nich obstarává jemná perforace mezi prsty a kvůli komfortu jsou opatřeny podšívkou v celé oblasti rukavic. Jak na obrázku vidíte, jde o rukavice, které lze použít vlastně pro jakýkoliv typ motorky, nebudete v nich vypadat divně ani na chopperu, ani na nakedu či cestovním enduru. O to víc vás může soutěžit.

 

Tak, a na co bychom se vás tak zeptali…jo, už to máme: „Z jakého typu kůže jsou rukavice SPEEDSTER od firmy MBW vyrobeny?“

 

Dáme vám tři možnosti:

a) klokaní kůže

b) hovězí kůže

c) umělá PU kůže

Správnou odpověď (nechceme radit, ale my bychom se asi mrkli na www.mbw.cz) nám pošlete do 28.2.2020 na známou adresu asistent@motorbike-czech.cz pod předmětem SPEEDSTER a jako vždy připomínáme, abyste nezapomněli uvést i své kontaktní údaje včetně telefonu – bez nich bychom vás museli vyřadit z řad soutěžících a to by byla škoda. Pro vás.

Ok, soutěžní otázku znáte, můžete začít – držíme vám palce!

Soutěž je již uzavřena.

Správná odpověď byla za B) hovězí kůže. Štěstí tentokrát přálo panu Maroszovi z Prahy. Gratulujeme a přejeme mnoho šťastných km v nových rukavičkách! ;-)

 

SOUTĚŽ – s ASP Group o přilbu LS2 – uzavřeno

Soutěžíme s ASP Group o přilbu LS2 FF390 BREAKER ANDROID BLUE RED

Když už budou ty Vánoce, samozřejmě budeme soutěžit o něco většího. Tedy konkrétně o integrální přilbu, kterou nám pro jednoho z vás věnovala společnost ASP Group (www.aspgroup.cz), které tímto velice děkujeme. A abyste věděli, o co že vlastně hrajete, zde je krátký popis: LS2 FF390 BREAKER ANDROID BLUE RED je integrální cestovní přilba s vnitřní sluneční clonou, vynikajícím jízdním komfortem a vysokou bezpečností. Hlavními jejími prvky jsou lehká KPA skořepina, čiré plexi s úpravou proti poškrábání a mlžení, nosní deflektor, podbradní spoiler, rychlé vyjímání lícnic, větrání Dynamic Flow-­through Ventilation s uzavíratelnými vstupy, příprava pro Bluetooth, plně vyjímatelný a pratelný hypoalergenní interiér, zapínání rychlopřezkou – folie Pinlock 70 Max Vision je v ceně. Pro úplnost jen dodáme, že její cena je 4999,- Kč (další info najdete na www.ls2.cz).

Tak, a co je potřeba udělat, abyste měli šanci tuhle přilbu vyhrát? No samo, je tu soutěžní otázka: „V jakém roce poprvé zvítězil Cyril Despres v přilbě LS2 MX456 v kategorii motocyklů na Ralye Dakar?“

Nápovědu vám nedáme, snad jen tu, že třeba něco objevíte na výše uvedených webovkách…

Správnou odpověď nám pošlete do 28.1.2019 na adresu asistent@motorbike-czech.cz pod předmětem LS2 a nezapomeňte uvést i své kontaktní údaje včetně telefonu, protože bez nich bychom vás nemohli do řad soutěžících zařadit. Přejeme hodně štěstí!

 

Vyhodnocení soutěže s ASP Group o přilbu LS2 FF390 BREAKER ANDROID BLUE RED

Tentokrát jste měli na zodpovězení soutěžní otázky, díky které jste mohli vyhrát přilbu LS2, hromadu času. A bylo to znát, protože vás odpovědělo ještě víc než jindy (no, ona taky ta cena stála za to, žejo, helmu za pět litrů jen tak za jednu správnou odpověď nezískáte).

Otázka nebyla úplně jednoduchá a jsme rádi, že drtivá většina z vás odpověděla správně – znamená to, že máme chytré čtenáře, což je dobře – ty hloupější rádi necháme některému jinému motočasáku :-).

Tak, a jaká že byla správná odpověď na otázku „V jakém roce poprvé zvítězil Cyril Despres v přilbě LS2 MX456 v kategorii motocyklů na Ralye Dakar?“. Kdo uvedl, že to bylo v roce 2013, odpověděl správně. Pak už stačilo mít jen trochu štěstí – ten, kdo ho měl nejvíc a komu tedy bude výhra dělat radost je paní Štěpánka z Horní Cerekve.  A my jí upřímně gratulujeme!

Michek na Dakaru drží 14. místo a vymýšlí soutěž

Michek na Dakaru drží 14. místo: S čím pojede další etapu?

Kdyby mu někdo řekl, že po polovině Rallye Dakar povede pořadí nováčků a celkově bude mezi motocyklisty čtrnáctý, dost možná by si Martin Michek nevěřícně klepal na čelo. Tajně doufal, veřejně se však o svých cílech trošku mluvit bál. Logicky nechtěl nic zakřiknout. A teď? Prostě paráda!

 

Teď je Martin Michek jednou z hlavních českých hvězd na slavném závodě, který se letos poprvé jede v Saúdské Arábii. A schválně jestli víte, na čem Martin absolvuje další etapu? „Moje mašina či elektrická koloběžka Xiaomi Mi Electric Scooter Pro?“ napsal si jezdec na svůj instagramový profil (najdete ho zde). Odpověď je jasná. Přesto, že je tato koloběžka jednou z nejlepších svého druhu na trhu, Martin se přeci jen spoléhá na svoji motorku. Ovšem už dvakrát ho značka Xiaomi překvapila.

Poprvé, když při jednom z pádů rozbil svůj telefon právě od dvojky na českém trhu s mobily. Podruhé, když mu kurýr přímo do Saúdské Arábie doručil zbrusu nový telefon Xiomi Mi Note 10 Pro. „Starají se o mě perfektně,“ uznale pokyvoval Michek hlavou na adresu svého partnera. „Mám ten nejlepší servis na Dakaru. A ta koloběžka, to je skvělá. Etapu bych s ní sice nezajel, ale dojezd 45 kilometrů je prostě bomba,“ pochvaloval si Martin. A aby potěšil své fanoušky, vyhlásil pro ně soutěž právě o Mi Electric Scooter Pro. „Napište mi do komentáře, proč byste měli koloběžku vyhrát právě vy, označte alespoň pět svých přátel a já po návratu do Čech vyberu jednoho z vás a tomu osobně předám tento pekelný stroj,“ stojí na jeho instagramovém profilu. Chcete se zapojit? Tak ještě jednou odkaz, máte ho zde.

Text a foto: TZ

SOUTEŽ O KŠILTOVKU VR46 – uzavřeno

SOUTEŽ O KŠILTOVKU VR46

Tentokrát tu máme něco pro Rossi Fans – jde o kšiltovku značky VR46. Valeho každý zná, jedni ho milují, druzí nesnáší, nicméně to nic nemění na faktu, že jde o jednu z nejvýraznějších osobností z celé historie MotoGP. A s tím souvisí i naše otázka:

V KTERÉM ROCE A KDE VALENTINO ROSSI POPRVÉ VYHRÁL ZÁVOD V KRÁLOVSKÉ, TEDY TÉ NEJSILNĚJŠÍ KUBATUŘE MOTOGP?

Nápovědu dávat fakt nebudeme, to by mel každý správný fanoušek vysypat z rukávu… Správnou odpověď nám pošlete do 25.11.2019 na adresu asistent@motorbike-czech.cz pod předmětem VR46 a nezapomeňte uvést i své kontaktní údaje včetně telefonu, protože bez nich bychom vás nemohli do rad soutěžících zařadit a vy byste nic nevyhráli.

Tedy aspoň ne u nás. Držíme vám palce, ať vyhrajete právě vy!

 

Kdo vyhrál kšiltovku VR46?

Zlé jazyky sice tvrdí, že Vale už patří do starého železa, což ovšem vůbec neznamená, že by měl málo fanoušků – až jsme byli překvapeni, kolik z vás se zúčastnilo soutěže z minulého čísla Motorbike, díky které jste mohli vyhrát kšiltovku značky VR46, tedy značky, která patří právě Rossimu. A to šlo jen o kšiltovku, kdybychom nabídli v soutěži samotného Valeho, strhlo by nám to mail :-).

K tomu, abyste s kouskem štěstí mohli kšiltovku získat, bylo třeba zodpovědět správně soutěžní otázku „V kterém roce a kde Valentino Rossi poprvé vyhrál závod v královské, tedy té nejsilnější kubatuře MotoGP?“. Sice jsme psali, že je to jednoduché, ale byl to tak trochu chyták – první závod  nejsilnější kubatury závodů silničních motocyklů, pětistovek, vyhrál sice Rossi už v roce 2000 (Velká cena Velké Británie silničních motocyklů), tehdy ale nešlo ještě o MotoGP – kategorie MotoGP vznikla až v roce 2002 a Rossi vyhrál hned její první závod v Japonsku. Ale nebudeme zlí, uznáme obě odpovědi. Za celou redakci gratulujeme k výhře panu Josefovi z Hulína.

SOUTĚŽ s MR43 – uzavřeno

Soutěž s MR43 o přilbu Blauer Pilot 1.1.

Model Blauer Pilot 1.1. má skořepinu z nového kompozitního laminátového materiálu Dyneema – Carbon – Aramidic, integrovanou krátkou sluneční clonu, překrývající polovinu obličeje (plexi má úpravu Anti-Scratch, takže byste ho neměli hned podrápat), má vyjímatelný a omyvatelný interiér a zapíná se pomocí rychloupínací spony s mikrometrickým zařízením. Hmotnost přilby je 1,000 ± 50g.

K tomu, aby vám tenhle krásný kousek říkal pane, je třeba jako obvykle odpovědět na soutěžní otázku, která tentokrát zní „V jakém roce byla společnost Blauer založena?“. No, a teď se ukažte, copak quarterback, to ví každej, ale tady neznala odpověď ani naše kolegyně Jana, která ví vždycky všechno. A nejlíp.

Nápovědu vám nedáme, ale abyste neřekli, že jsme necitové, doporučíme podívat se na FB profil MR43 do sekce Poznámky (Notes), třeba tam něco najdete…

 

 

Správnou odpověď nám pošlete do 25.10.2019 na adresu asistent@motorbike-czech.cz pod předmětem BLAUER a nezapomeňte uvést i své kontaktní údaje včetně telefonu – bez nich bychom vás nemohli do řad soutěžících zařadit a to by byla docela škoda, že jo? Držíme palce!

Kdo vyhrál?

Minule jste měli možnost soutěžit o otevřenou přilbu Blauer Pilot 1.1., kterou nám pro vás věnovala společnost MR43. Nešlo o přilbu ledajakou, koneckonců Blauer je značkou prestižní a tomu také odpovídal váš zájem – odpovědělo vás hodně. Tedy až přespříliš, protože těch přileb jsme nedostali vagón, ale jen jednu, tudíž vyhrát mohl jen jeden z vás. Ale samozřejmě nás těší, že vás naše soutěže baví, takže to zkoušejte klidně dál, třeba se štěstí usměje i na vás.

Ale zpět ke konkrétní výhře. K tomu, abyste tuhle přilbu mohli vlastnit, jste museli mít právě nezbytný kousek štěstí a hlavně správně zodpovědět naši otázku „V jakém roce byla společnost Blauer založena?“. Kdo odpověděl, že v roce 1936, odpověděl správně. Gratulujeme paní Vladislavě k výhře.

SOUTĚŽ O PŘILBU LS2 – uzavřeno

SOUTĚŽ O PŘILBU LS2 MX436 PIONEER QUARTERBACK MATT TITANIUM BLUE 

Do aktuální soutěže nám dala cenu firma ASP Group s.r.o., mimo jiné dovozce španělských přileb LS2. A tak je logické, že budete soutěžit právě o přilbu, konkrétně o model LS2 MX436 PIONEER QUARTERBACK v ceně 3 999,-Kč. Jde o moderní enduro helmu pro cestovní endura, adventure, supermoto a čtyřkolky, s plexištítem a vysouvací sluneční clonou, s odolnou skořepinou z patentovaného materiálu Kinetic Polymer Alloy, s opticky přesným plexi s úpravou proti mlžení (poškrábání), s Anti-UV, větráním Dynamic Flow-through Ventilation, vícedílnou výstelkou s diferencovanou hustotou EPS, komfortním antibakteriálním a antialergickým, kompletně vyjímatelným a pratelným interiérem, s rychlým vyjímáním lícnic v případě nouze a zapínáním pohodlnou rychlopřezkou. Hmotnost přilby je pouze 1300g.

K tomu, abyste tuhle krásku získali, je potřeba – krom dávky štěstí – správně odpovědět na naši otázku „VE KTERÉM SPORTU MŮŽETE NARAZIT NA QUARTERBACKA?“. Uznáváme, není to úplně motorkářská otázka, ale proč si nerozšířit obzory, že. Navíc vám dáme tři možnosti:

  1. BASKET
  2. AMERICKÝ FOTBAL
  3. CURLING

Tak, otázku máte, jaká je výhra víte taky, co ještě? Jo, datum – je potřeba, abyste správnou odpověď poslali do 25. 9. 2019 na adresu asistent@motorbike-czech.cz pod předmětem QUARTERBACK a jako vždy nezapomeňte uvést i své kontaktní údaje včetně telefonu, protože bez nich bychom vás museli ze soutěže vyloučit a tuhle krásnou helmu byste neměli šanci vyhrát. Tak se pusťte do pátrání a my vám držíme palce!

Kdo vyhrál?

Další měsíc máme u konce a s ním končí i naše soutěž o tuhle parádní helmu. Kdo měl tentokrát štěstí a k tomu nám poslal správnou odpověď na naši otázku „VE KTERÉM SPORTU MŮŽETE NARAZIT NA QUARTERBACKA?“. Správná odpověď je samozřejmě č. 2. AMERICKÝ FOTBAL. Gratulujeme výherci Martinovi z Rožnova pod Radhoštěm.

Motorbike 9/2019

Motorbike 9/2019

Čas prázdnin je za námi, ale s ježděním se ani zdaleka nekončí, stejně jako my nekončíme s testováním, návštěvami akcí a rozhovory. A samozřejmě vám o tom všem, co jsme viděli a slyšeli, chceme zevrubně povyprávět. V devátém letošním vydání vám s radostí servírujeme pět plnohodnotných testů motorek, dva zajímavé srovnáváky, reportáže ze tří mimořádně našláplých akcí, exkluzivní rozhovor s Marcem Marquezem a ještě jednou tolik stran podrobností o sportovních událostech, kterých byla během uplynulého měsíce mimořádná porce. K tomu, abyste u toho byli s námi, stačí už jen sednout a začíst se do nového čísla.

Testy

Kawasaki Versys 1000

Marketingové oddělení Zelených nemohlo déle přehlížet prodejní úspěchy velkých adventur. Protože jim ale v motorovém portfoliu litrový dvouválec schází a sdílená technika úplně první generace litrového Versyse kýžený profit nepřinesla, nerozpakovali se do rámu velkého bratra namontovat řadový čtyřválec. Sametově předoucí in-line tě v kombinaci s velkorysým prostorem a dlouhými zdvihy budou rozmazlovat jak při cestě na Cabo da Roca, tak při každodenním odvozu ratolesti do školy.

 

Yamaha XSR 700 Xtribute

Tenhle bajk kombinuje několik zdánlivě protichůdných faktorů. Je to designová stylovka v duchu 70. let, ale zároveň je tu technický základ hravé a zlobivé MT-07. Vypadá, jako kdyby se s ní dalo jet jen na kafe. Ale umí řádit i na polních cestách a o tom, jak zbrkle a ráda jezdí po zadním, bude ještě řeč. Víme už dopředu, že motorka to není špatná. Ale je její cena nastavená adekvátně? A komu vlastně udělá největší radost? A kdo se jí má naopak vyhnout?

 

Harley Davidson FXDR 114 vs. Indian FTR 1200 S

Harley a Indian – dvě dnes již legendární americké značky s bohatou historií, které svět zná hlavně díky produkci ikonických cruiserů a chopperů. V obou případech existuje však něco víc, co spojuje jednotlivé výrobce se sportovním odvětvím. V případě Indianu jsou to flat-trackové závody, ve kterých v poslední době sbírá nemalé úspěchy. V případě Harleye se zas jedná o dragsterové závody, tedy sprinty na krátké vzdálenosti. Oba dnešní motocykly jsou jakousi oslavou právě těchto spojitostí se světem bláta, prachu, resp. drag stripu, spáleného benzínu a pneumatik. A oba vám poskytnou to nejvíc, co je každá ze značek dnes schopna technologicky nabídnout. Mnohem víc, než byste od takových klasiků čekali.

 

F.B. Mondial Sport Classic 300i

Jsou to čtyři měsíce, kdy se Jindra rozplýval nad dvěstěpadesátkou, která uměla skvěle zatáčet a vyznačovala se zvláštním mixem několika typů motorek. Šlo o F.B. Mondial HPS 300i. Teď je tu něco, co Jindrovo nadšení může posunout mnohem dál, protože F.B. Mondial Sport Classic je jeho nátuře mnohem blíž a na první pohled by měl zatáčky krájet ještě líp. A přitom za de facto stejné peníze. Bude Jindřich čelit zklamání nebo čirému nadšení? A bude tahle italská kočka stejně hravá, jako je krásná?

 

Harley-Davidson Electra Glide Standard vs. BMW R 1250 RT

Všechno se má jednou zkusit. Když naše testriderka Judy kdysi procházela školením prodejců motorek BMW, závěrečnou zkouškou byla argumentace, proč si pořídit R 1200 RT a ne nějakého velkého Harleye. Tehdy se jí tahle otázka zdála úplně zcestná, přišlo jí, že takhle přece nikdo svůj výběr nestaví. Snad možná jen někdo, kdo rád staví na odiv, kolik utratil – nejde si totiž odmyslet, že jde o jedny z nejdražších nových strojů na trhu. A protože víme, že Judy zvládne s grácií jezdit na všem, co má dvě kola, nadělili jsme jí test dvou velkých cestovních strojů. Za prvé aby jí došlo, o čem velké tourery vlastně jsou, a taky abychom dokázali, že si s nimi poradí i subtilní holka.

 

Zero SR/F

Čím více proniká elektromobilita do motoristického světa, tím více začíná rozdělovat společnost na dva tábory. Jedněm se už při pouhém zaslechnutí tohoto slova začínají ježit chlupy všude po těle, jiní tento způsob dopravy považují za smysluplnou alternativu, která má v horizontu několika málo let slibnou budoucnost. Co když vám ale nyní prozradíme, že motocykl poháněný elektřinou nemusí nutně znamenat pouze nudný druh transportu, při kterém největší adrenalin zažijete při hledání nejbližší dobíjecí stanice? Co když dokáže sportovně střižený naháč na baterky nabídnout dokonce něco víc než konvenční motocykly? Ještě nedávno by našeho Honzu někdo o tomhle tvrzení opravdu těžko přesvědčoval, nicméně jízda na novém modelu Zero SR/F ho donutila přehodnotit veškeré předsudky.

 

Yamaha YZF 250 MY 2019
Když našemu kolegovi Alešovi zase po čase zadrnčel telefon z redakce Motorbike, měl radost. Většinou to totiž znamená, že pro něj máme nějakou zajímavou motorku na testování. Obvykle se třemi ladičkami ve znaku. A přesně tak to bylo. „Máme pro tebe novou YZ 250F, bereš?“. Bral… a všemi deseti. Yamaha je pro něj totiž v motokrosovém světě srdeční záležitostí a nikdy neodmítne modrou značku otestovat, ať jde o jakoukoliv kubaturu.

 

 

V sekci testů ještě najdete dětské čtyřkolky Kayo, a co tu máme dál? Například poslední část vyprávění o Gruzii, tip na výlet do Slovinska, reportáže z Czech stunt day, Touratech Travel Eventu, povídání o tom, jaká byla Moto GP v Brně ve společnosti Missin Winnow a hned tři exkluzivní rozhovory – s Marcem Marquezem (MotoGP), Jeremy Seewerem (MXGP) a Petrem “Pilníkem” Pilátem (FMX). Zkrátka nepřijdou ani fanoušci motosportu, pro které jsme přichystali reportáže ze závodů MotoGP, MXGP, z IRRC (Chimay a Hořice), speedwaye atd. A jako tradičně jsme nevynechali ani aktuality, toolbox, soutěž či naše produktové testy. Vše je samozřejmě práce našich, tedy českých redaktorů. Přejeme hezké čtení!

 

Motorbike 9/ 2019 vychází v pátek 6.9.2019.

Plná, nijak neomezená verze Motorbike, je k dispozici samozřejmě i v elektronické podobě a to na:

https://www.alza.cz/media/motorbike nebo http://www.floowie.com

 

Tištěné předplatné je možné objednat přímo zde nebo prostřednictvím e-mailu: send@send.cz. Neuteče vám tak už žádné číslo Motorbike.

Více informací na: http://www.motorbike-czech.cz nebo na https://www.facebook.com/casopismotorbike/.

Najdete nás i na Instagramu – @motorbikemagazin