FILIP SALAČ BERE V TEXASU BODY ZA PÁTÉ MÍSTO
Text a foto: TZ
Continue readingFilip Salač: „Jsem rád, že jsem závod nevzdal“
Filip Salač: „Jsem rád, že jsem závod nevzdal“
Po zranění z pátečního tréninku, po kterém to vypadalo na konec závodního víkendu v Japonsku, nakonec Filip Salač i přes bolesti vyrazil do závodu šestnácté Grand Prix.
Šestnáctá Velká cena mistrovství světa silničních motocyklů se o uplynulém víkendu odjela na okruhu Twin Ring Motegi v Japonsku. Pro českého závodníka Filipa Salače byla velice náročnou, protože se v pátek při druhém volném tréninku zranil. Kvůli dvakrát zlomenému malíčku na pravé noze, natrženému svalu na zádech a dalším pohmožděninám nakonec vynechal celý sobotní program. V neděli se rozhodl do sedla své KTM vrátit. Ráno si motorku vyzkoušel při krátkém tréninku a poté už byl na programu hlavní závod. Kvůli penalizaci musel startovat z pit lane. I přes to, že nebyl ve 100% formě a měl v posledních kolech velké bolesti, dokázal své konkurenty dohnat a závod dokončil na 22. místě. Nyní se intenzivně připravuje na další závody, které jsou hned za sebou v Austrálii a Malajsii.
Filip Salač
„V neděli jsem nastoupil do Warm Upu, ve kterém jsem se necítil úplně dobře. Tempo nebylo dobré, ani jsem nejel rychle a na prvního měl velkou ztrátu. Neměl jsem z toho radost a přemýšlel o tom, zda mám dál jet. Bolela mě hodně noha, ale i záda, kde mám natržený sval. Do závodu jsem startoval z pit lane a od začátku jsem zajížděl rychlá kola. Nevěděl jsem, jak rychle jedu oproti ostatním, ale zdálo se mi, že jsem pořád ve stejné vzdálenosti. Nakonec to bylo tak, že jsem je stahoval. Šest kol před koncem závodu jsem chtěl odstoupit, protože jsem chytil velké vibrace do nohy, která se mi úplně klepala a nemohl jsem jet. Na rovinkách jsem ji musel protahovat. Kromě velkých bolestí v noze mě také bolela záda, hlavně při brzdění. Závod jsem dokončil na 22. místě. Pozice to není dobrá, ale tempo jsem měl stejné, jako skupinka, která bojovala o 6. místo. Jsem rád, že jsem to nevzdal, protože jsem nakonec jel dobře. Do dalšího závodu budu pracovat na zlepšení mého stavu. Děkuji všem, co mi pomáhají a co mi věřili. V neděli slavil můj táta narozeniny, kterému na dálku přeji všechno nejlepší a zároveň mu moc děkuji za všechno, protože bez něj bych nebyl tam, kde jsem teď.“
Sedmnáctá Velká cena mistrovství světa silničních motocyklů se jede již tento víkend od 25. do 27. října 2019 na okruhu Phillip Island v Austrálii.
Text a foto: TZ
Těžký pátek v Japonsku pro Filipa Salače
Těžký pátek v Japonsku pro Filipa Salače
Šestnáctá Velká cena mistrovství světa silničních motocyklů se dnes rozjela v Japonsku na okruhu Motegi. Filip Salač prožil velice náročný den hlavně poté, co spadl a zranil se. Kromě toho přišla penalizace, která znamená start z pit lane.
Mistrovství světa silničních motocyklů se na tento víkend přesunulo do země vycházejícího slunce, kde se koná letošní 16. Grand Prix. Závody tradičně hostí okruh Twin Ring Motegi, který je pro Filipa Salače další novou tratí. V prvním volném tréninku český závodník obsadil 17. místo s časem 1:58,492 a ztrátou 1,252 vteřiny. V tom druhém si čas zlepšil na 1:58,263, nicméně moc toho nenajezdil, protože přišel těžký pád při highsideru. Filip Salač si při něm zlomil malíček na pravé noze a je celý potlučený, takže nyní tráví nejvíce času v mobilní klinice. Uvidí se, zda se zúčastní dalšího programu, ale udělá vše proto to, aby se do sedla motorky vrátil. Těžkému dni navíc nepomohla ani penalizace, kterou dostal za pomalou jízdu v prvním volném tréninku. Ta znamená start do nedělního závodu z pit lane.
Filip Salač
„Dnes to pro mě byl hodně těžký den. Byl jsem poprvé na nové trati a od začátku to na ní hodně klouzalo. Na konci tréninku, když jsme nazuli nové pneumatiky, přišla týmová strategická chyba. Ukázal jsem jim skupinu, se kterou chci jet, ale z boxů mě pustili o 19 vteřin dřív a musel jsem na trati počkat. Kvůli tomu jsem měl pomalejší sektor, než je 130% nejrychlejšího kola, takže jsem dostal penalizaci startu z pit lane. Ve druhém tréninku jsem vyjel na starých pneumatikách a jel docela slušné časy, i když to znovu klouzalo. V pátém kole jsem dostal velký highsider. Přistál jsem na záda a hodně mě bolí celé tělo, mám na dvakrát zlomený malíček na pravé noze, naraženou kyčel a od žeber mě bolí plíce.“
„Uvidíme, jak na tom budu zítra, ale na třetí volný trénink mám zákaz. Mám se odpoledne přijít domluvit, že by mě nechali nastoupit alespoň do závodu. Přemýšlím o tom a chci udělat dobré rozhodnutí, zda budu vůbec startovat. Pojedu z pit lane a budou mi chybět kola, ale udělám pro to všechno a pokud se zítra budu cítit lépe, tak pojedu. Nechci to vzdát a třeba nastoupím i do kvalifikace, ale uvidíme, jak se situace vyvine. Nyní jsem v mobilní klinice, kde budu asi až do večera a zítra tu také strávím většinu dne. Příčinu highsideru neznáme. V této zatáčce jsem jel o 3 km/h rychleji, než kolo předtím, ale nebylo to nejrychlejší kolo. Občas se to v tomto místě stává. Hodně to tam klouzalo a po pár kolech jsem si na to zvykl, takže mi to přišlo normální. Když jsem se snažil zatlačit trochu víc, tak to bylo přes limit a přišel těžký pád. Uvidíme zítra, ale budu fanoušky informovat na sociálních sítích, tak mě sledujte na Instagramu a Facebooku. Děkuji všem za zprávy a podporu.“
Harmonogram třídy Moto3 Motul Grand Prix of Japan (časy uvedeny v SEČ):
Sobota 5. 10. 2019: 3. volný trénink (02:00 – 02:40), kvalifikace (05:35 – 06:15 – 2 části)
Neděle 6. 10. 2019: Warm Up (01:40 – 02:00), Závod 05:00.
Text a foto:TZ