Motorbike 1-2/2020

Motorbike 1-2/2020

V zimní pauze jsme pro vás připravili dvojčíslo, ve kterém najdete srovnávací testy superbiků, nakedů i klasiků, vyzkoušeli jsme i novou Hondu CRF1100L ATAS a enduro od TM Racing.  A našli jsme si krom jiného čas i na rozhovory se zajímavými lidmi, mimo jiné s Kubou Kornfeilem nebo úřadujícím mistrem světa WorldSSP Randym Krummenacherem. A to není zdaleka všechno…

 

 

 

 

 

 

Testy

Ducati Panigale V4 vs. BMW S 1000 RR

Tohle je kruté srovnání. Panigalka má sice větší objem motoru, ale bude jí to stačit na výhru nad chloubou německého průmyslu? Nad skvostem, který je synonymem precizní dokonalosti a technické přesnosti? To se dozvíte ve srovnáváku, kde rychlost začíná od 299 km/hod.

Honda CRF1100 Africa Twin Adventure Sports DTC

Novinka, která se nám dostala do rukou v době, kdy teploty vystoupaly jen kousek nad bod mrazu. A co v té chvíli dělat? No jasně, vyrazit do terénu vyzkoušet, jak si v něm nová Afrika povede!

Ducati Hypermotard 950 vs. MV Agusta Dragster 800 RR

Obě testované italské hračky mají rozhodně schopnost aplikovat adrenalin řidiči přímo do žíly – a to už jen při pohledu na ně. Zábavné stroje střední váhy – který nabídne víc radosti? Exkluzivity? Vyváženosti? Obratnosti? Rychlosti?

Moto Guzzi V7 Stone Night Pack vs. Royal Enfield Continental GT 650

Člověk by řekl, že tyhle motorky jsou hlavně o stylu. Ale když jim porozumíte, zdaleka mezi nimi nebudete vybírat jen podle vzhledu a cenovky.

TM Racing EN 300 FiES Twin 2020

Abychom ani v zimě nezůstali nic dlužni těm, kteří se rádi prohání na blátě, máme pro ně ostrý test TM Racing EN 300. Jde o čistě racingový stroj nebo tohle modré žihadlo zvládne i začátečník?

 

Krom testů motorek jsme si vyzkoušeli i elektrickou kolobrndu Xiaomi MI Electric Scooter M365 (zajímavá zkušenost) a otestovali, jak fungují pásy na čtyřkolkách CF MOTO a Polaris. Podívali jsme se, co je nového u značky Husqvarna, v Techmánii se zabývali tím, jak jezdit se spolujezdcem, mrkli se na statistiku prodejů nových motocyklů za loňský rok a vyzpovídali hned čtyři závodníky: Kubu Kornfeila, Randyho Krummenachera, Olivera Königa a Martina Michka. Sportovní sekci jako vždy v tomto období vévodí Dakar, který jsme sledovali den po dni. No a tradičně vás nepřipravíme ani o toolbox, soutěž, aktuality atd. Tak šup pro nálož informací, která se bude do sezóny 2020 hodit!

 

Motorbike 1-2/ 2020 vychází ve středu 5.2.2020.

Plná, nijak neomezená verze Motorbike, je k dispozici samozřejmě i v elektronické podobě a to na:

https://www.alza.cz/media/motorbike nebo http://www.floowie.com

 

Tištěné předplatné je možné objednat přímo zde nebo prostřednictvím e-mailu: send@send.cz. Neuteče vám tak už žádné číslo Motorbike.

Více informací na: http://www.motorbike-czech.cz nebo na https://www.facebook.com/casopismotorbike/.

Najdete nás i na Instagramu – @motorbikemagazin

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Indian Riders Fest 2020

Indian Riders Fest 2020 bude místem mezinárodního výročního sraz členů Indian Motorcycle Riders Group (IMRG)

Indian Motorcycle oficiálně podpoří snahu organizátorů, aby byl příští ročník Indian Riders Festu ještě větší a odvážnější než rekordní letošní akce.

Indian Motorcycle spojil své síly s klubem Indian Motorcycle Riders Group First Czech, který ve spolupráci s dealerem Indian Motorcycle v Písku pořádal Indian Riders Fest 2019. Cílem je, aby druhý ročník akce pořádaný v roce 2020 byl ještě větší a odvážnější díky spojení festivalu s každoročním mezinárodním setkáním členů IMRG.

Několik stovek majitelů Indian Motorcycle přijelo na svých strojích do České republiky z celé Evropy a dokonce i z jiných kontinentů, aby se v červnu letošního roku sešli na prvním Indian Riders Festu. Toto dvoudenní rekordní evropské setkání majitelů motocyklů Indian v Českých Budějovicích bylo tak úspěšné, že členové IMRG First Czech potvrdili opětovné konání akce v Českých Budějovicích od 12. do 14. června 2020.

Grant Bester, viceprezident Indian Motorcycle International řekl: „Jsme rádi, že můžeme poskytnout akci Indian Riders Fest oficiální podporu, aby se tak stala cílem všech členů rychle se rozrůstající mezinárodní členské základny IMRG. Od opětovného uvedení značky Indian Motorcycle do Evropy jsme viděli, že počty jezdců IMRG i množství jejich akcí neuvěřitelně rychle rostou. Je opravdu skvělé vidět jejich vášeň pro naše motocykly a respekt k historii i odkazu dědictví značky.”

Festival podpoří také dovozce Indian Motorcycle pro Českou republiku, Meteor Motor Tech CR. „Těšíme se a velmi si vážíme spolupráce se všemi, kteří se na organizování akce podílejí. Věříme, že Indian Riders Fest 2020 pokoří další rekord nejen ohledně počtu jezdců z České republiky, ale také z Evropy a ze všech koutů světa. Chceme s nimi oslavit naši společnou vášeň pro jízdu v jedné stopě,“ řekl Jaromír Kouřil, Country Manager společnosti Meteor Motor Tech CR.

Indian Motorcycle Riders Group představuje oficiální komunitu téměř 10 000 majitelů motocyklů Indian z celé Evropy, Blízkého a Středního východu či Afriky. Téměř sto regionálních skupin jezdců bylo založeno v různých zemích pod záštitou IMRG, včetně IMRG First Czech.

Vzhledem k tomu, že celý organizační tým již usilovně pracuje na přípravě fantastického programu s cílem přilákat ještě více účastníků, měli by si nejen majitelé Indianů uložit datum akce do svých kalendářů a přijet si užít Indian Riders Fest 2020 do Českých Budějovic.

Chcete-li se dozvědět více o Indian Riders Fest a zakoupit vstupenky, navštivte oficiální webovou stránku akce: www.indianridersfest.eu. Chcete-li se stát členy Indian Motorcycle Riders Group, navštivte: https://imrgmember.eu/

Text a foto: TZ

DUCATI NIGHT SHOPPING

DUCATI NIGHT SHOPPING

Stavte se ve čtvrtek 12. prosince v Ducati Prague a nakupte skladové oblečení a doplňky Ducati se speciální slevou 500Kč*!

Kromě otvírací doby prodloužené až do 20hodin vás čeká sklenka Prosecca pro každého.

Nehodí se vám termín nebo jste zdaleka? Nakupujte v tento den na e-shopu s promokódem DNS1212 a získejte slevu 500 Kč* také!

*Platí u nákupu v minimální hodnotě 3.000 Kč před slevou. Promokód na e-shopu zadejte v prvním kroku košíku a potvrďte tlačítkem „Přidat slevu“. Platí pouze 12.12.2019 na skladové zboží.

Text a foto: TZ

Motorbike 12/2019

Motorbike 12/ 2019

Konec roku je pro nás vždycky hektický – krom pravidelného časáku totiž vydáváme v prosinci i Katalog motocyklů, skútrů a čtyřkolek. Což ale neznamená, že bychom prosincové číslo Motorbike nějak odbyli, to ani náhodou: jako obvykle v něm na vás čeká řada testů (mimo jiné i první český test novinky Ducati Panigale V2), reportáží z moto akcí i ze sportu a spousta dalšího.

 

 

 

 

 

 

Testy

Ducati Panigale V2

Ačkoliv v Jerezu prší asi tak dvacetkrát do roka, dvě sešny ze čtyř za řídítky nové Panigale V2 se na okruhu Angela Nieta jely za deště. Naštěstí! Už na suché trati dokazovalo pro Euro5 upravené, přesto o pár koní silnější Superquadro, že výkon silného, přitom nijak výbušného dvouválce nevyžaduje odstavení všech sebezáchovných pudů. A v kombinaci s mokrými Diablo Rain to byla snad ještě větší zábava. V Borgo Panigale v podobě novinky totiž postavili „superbike pro lidi“.

KTM 790 Duke vs. MV Agusta Brutale 800 RR

Staří Heléni žili v přesvědčení, že co není dobré, nemůže být krásné a naopak. V případě Duka a Brutale se střetává designový funkcionalismus s motocyklovým artem. O kráse tvarů můžeme polemizovat, ale vybroušeností jízdního projevu a řidičského požitku se starořecké představě o dokonalosti – kalokaghátii – oba hodně blíží. Rakušan je vcelku ostrý brousek, nicméně Italka je ještě ostřejší.

Benelli 752S

Venku je zima, navíc začalo právě pršet, jsem docela rád, že dnes nikam nemusím. Do toho zazvoní telefon „Nechceš si vyzkoušet sedmpětdvojku? Konečně dorazila…“. Následuje bleskurychlý pohled na předpověď počasí – a hele, o víkendu má být docela hezky! Tak jo, beru!

Onou sedmpětdvojkou je míněna Benelli 752S, novinka letošní sezóny a Motorbike má tedy tu čest vyzkoušet si ji jako první česká redakce.

Aprilia Shiver 900 vs. Yamaha MT- 09 SP

Japonsko proti Itálii, tříválec versus v-twin. Podobný objem motoru, stejná kategorie, tedy naked bike. V sedle japonské motorky Judy, za řidítky italského stroje Scoob. Duel je připraven, můžeme se do toho pustit – jste zvědaví, jak to dopadne? Odpověď najdete v testu.

Indian Chieftain

We are defenders of the faith…závěrečný chorál skladby Heavy Duty od Judas Priest zná určitě každý pravověrný headbanger. A právě tahle muzika by se mohla klidně linout z reproduktorů Indianu Chieftain – docela by k němu sedla, protože i on patří k „Obráncům víry“ – víry v těžkotonážní cruisery.

Ecooter E1 a E2R

Scooba asi Greta nebude mít ráda, ale co se dá dělat: myslí si, že na totální nahrazení spalovacích motorů elektrikou je v současnosti ještě brzo. Jistě, už dnes existuje pár elektromotorek, které jsou výkonné, kvalitní atd. Bohužel opravdu jen pár a nejsou zrovna levné. Ovšem jiné je to se skútry – elektroskútřík, vhodný pro městský provoz, si i náš konzervativní šéfredaktor své garáži docela dovede představit.

Polaris Ranger EV

To Janu naopak pojem elektromobilita nijak neuráží a tyhle elektrické hračky testuje ráda. Mezi jejich nesporné výhody patří ekonomická stránka, co se servisu týká a neméně důležitý je i ekologický efekt, co se týká absence emisí. Takže vlastně double ECO. Jak ale v testu obstál elektrický Ranger?

To by tedy byly testy, co tu pro vás máme dál? Krom reportáží z výstav EICMA a Motorcycle Live (Birmingham, U.K.) třeba rozšířený Toolbox, plný tipů na vánoční dárky, v Techmánii vám poradíme, jak správně vybírat přilbu a čím si vylepšit na zimu čtyřkolku, v soutěži pak můžete vyhrát integrální přilbu LS2.

 

Neošidili jsme ani sportovní sekci, kde si krom pravidelných reportáží z MotoGP, MXGP a speedwaye můžete mimo jiné přečíst i exkluzivní rozhovor s pilotem MotoGP Francem Morbidellim nebo o tom, jaké byly letošní Gladiator Games. A díky tomu, že náš redakční kolega Áda Živný závodil společně s Kubou Hronešem a Patrikem Markvartem na letošní Šestidenní v Portugalsku, tak i autentický report z této akce.

 

 

 

 

 

Doufáme, že se vám i poslední letošní vydání Motorbike bude líbit – přejeme hezké čtení!

Motorbike 12/ 2019 vychází ve středu 4.12.2019.

Plná, nijak neomezená verze Motorbike, je k dispozici samozřejmě i v elektronické podobě a to na:

https://www.alza.cz/media/motorbike nebo http://www.floowie.com

Tištěné předplatné je možné objednat přímo zde nebo prostřednictvím e-mailu: send@send.cz. Neuteče vám tak už žádné číslo Motorbike.

Více informací na: http://www.motorbike-czech.cz nebo na https://www.facebook.com/casopismotorbike/.

Najdete nás i na Instagramu – @motorbikemagazin

Podmol obdržel státní vyznamenaní a těší se na Gladiator Games

Podmol obdržel státní vyznamenání a těší se na Gladiator Games. V příštím roce budu fit, říká.

Jednu z nejcennějších medailí převzal Libor Podmol v pondělí večer na pražském hradě. Nejlepší český freestyle motokrosař si vyznamenání I. stupně za zásluhy o stát v oblasti sportu velmi váží. Potěšilo ho také setkání s válečnými hrdiny či doktory. „Vždy jsem hrdě reprezentoval s českou vlajkou na prsou. Myslím, že mé působení má i sportovní přesah, dlouhodobě se snažím inspirovat lidi k hlubšímu poznání a k překonávání překážek,“ prohlásil Libor Podmol, který už vyhlíží sobotní FMX Gladiator Games. Tam se Podmol na motorce ukáže jen symbolicky. Stále se totiž léčí ze zlomenin obou noh.

Libor Podmol byl jedním ze 43 lidí, kteří převzali v pondělí večer státní vyznamenání od prezidenta Miloše Zemana. Společně s ním také další sportovci – hokejista Jaromír Jágr a in memoriam automobilová závodnice Eliška Junková. V minulém roce dostali ocenění například Petr Čech, Petra Kvitová, Ester Ledecká, Helena Suková nebo Radek Štěpánek. „Tolik hustejch lidí, válečných hrdinů a vážených doktorů. Bylo mi ctí být ve vaší společnosti vyznamenaných,“ prohlásil po slavnostním večeru na pražském hradě Libor Podmol.

Český freestyle motokrosař se stal mistrem světa v roce 2010, v letech 2006, 2007, 2008, 2012, 2013, 2017 obsadil druhé místo a v roce 2009, 2014 a 2018 získal bronzovou medaili. Jako první neamerický jezdec vyhrál v roce 2013 skok do výšky na olympiádě extrémních sportů X-Games, prvenství zopakoval v roce 2016 a v loňském roce byl stříbrný. Zároveň vymyslel trik Surfer Flip. Podmolovu freestyle motokrosovou kariéru přibrzdil pád v Mnichově, při kterém si zlomil obě nohy a kosti mu lékaři zpevnili 39 šrouby. Několik týdnů nemohl chodit.

Už se to zlepšuje a konečně už dokážu i popoběhnout. Navštěvuji fyzioterapeuta, chodím na rentgen a léčím se také sám. Vím, že v příštím roce budu zase ve formě,“ vyhlásil Podmol, který v loňském roce přeskočil jako první Evropan rodinný dům. Už v sobotu se v O2 aréně uskuteční již tradiční FMX Gladiator Games. A Libor Podmol scházet nebude. „Ale triky ode mě nečekejte, na motorku sednu symbolicky. Mezi 16 a 17 hodinou mohou diváci dorazit na moji talkshow a přivítání s jezdci,“ doplnil Podmol.

Text a foto: TZ

Už to není “tajemství”

Je to přeci již jen pár dnů co se kuloáry motocyklového sportu nesla zpráva o tom, že Jakub Kornfeil již má podepsanou smlouvu na příští rok. Svým způsobem to je však oficiální pravda až nyní, neboť český závodník ctil přání svého nového zaměstnavatele týmu RBA Skull Rider, jenž chtěl představit své jezdecké složení pro rok 2020 až bude známo i jméno druhého jezdce. Na začátku víkendu Velké ceny San Marina v Misanu, tak konečně můžeme potvrdit “šuškandu” o Jakubově angažmá na příští rok.

 

Jakub Kornfeil: „Jsem opravdu velice šťastný a zároveň i potěšen za to, že se mi podařilo podepsat smlouvu s týmem, který jsem měl ve svém osobním hledáčku na pozici číslo jedna. S Josem jsme dokázali velice rychle najít společnou řeč jak spolupracovat. Moc si pochvaluji, že jsme si lidsky sedli. Chtěl bych moc poděkovat všem sponzorům, kteří do téhle nové výzvy jdou se mnou a sdílí stejné názory a mají stále neutuchající touhu po úspěchu. V mých očích se tento team tváří profesionálně jak z venčí tak i zevnitř. Každoročně netvoří nové teamové složení jako se tomu děje nyní a to jen utvrzuje, že je to skvělá parta lidí, pro něž je rodinná atmosféra prioritou. Velkou výhodou teamu je to, že mají vytvořené zázemí okolo Barcelony, které skýtá neomezené možnosti ať už k trénování ontrack nebo offtrack. Budu se snažit využít potenciál teamu na sto procent, a pokud to dokážu, jsem si jist, že nás čekají příčky nejvyšší. Chci dělat radost sám sobě, bavit se závoděním a přitom dělat radost sponzorům, mým fanouškům a co nejlépe reprezentovat Českou republiku.’’

Text a foto: TZ