Motorbike 4/ 2024

Začátek každé sezóny pro nás znamená testování novinek a ani letošní rok není výjimkou. V aktuálním vydání Motorbike jich najdete hned šest – dvě z nich jsme vyzkoušeli ve Francii, jednu ve Španělsku, pro další jsme si zaletěli až na exotické Filipíny, pátou jsme prohnali po našich silnicích a šestou po motokrosové trati. Zároveň už se rozjely i světové závodní seriály, kalendář se bleskurychle plní motoakcemi… kdepak, žádný pomalý rozjezd, ale rovnou plnej, tak, jak to máme (a doufáme, že i vy) rádi!

Continue reading
časopis motorbike motorbike magazin motorky

Motorbike 12/2023

Zima se dostavila bleskurychle a hádáme, že teď už drtivá většina z nás motorky konečně uklidila do garáží – na sněhu a v mrazu to už vážně není o radosti, ale spíš o přežití. A abyste se, než sníh roztaje (což v našich končinách netrvá naštěstí nijak dlouho) nenudili, máme pro vás poslední letošní vydání Motorbike. Co v něm najdete, naleznete níže, takže přejeme hezké počtení a samozřejmě i krásné nadcházející svátky!

Testy:

  • Aprilia Tuono V4 1100
  • KTM 890 Adventure vs. KTM 1290 Super Adventure S
  • CFMOTO MT800 Explore Edition
  • MBP C 1002V
  • TM Racing, představení modelů 2024
  • Yamaha NEO´S
  • Segway Snarler AT5 L Limited
  • CFMOTO 700CL-X Adventure – dlouhodobý test
  • Kult – Honda Shadow
Aprilia Tuono V4 1100

Tuono V4 našeho testridera před osmi lety absolutně omámilo svou dravostí a vynutilo si po krátkém testu jeho nákup a místo v jeho osobní garáži. To však byla předchozí varianta s přídomkem V4 1100 RR. Verze Factory tehdy měla navíc v podstatě jen podvozek Öhlins, jiné barvy a pneumatiky. Po faceliftu pro rok 2022 však máme mezi standardní (dnes testovanou) verzí a sportovní Factory naprosto zásadní rozdíly. Zatímco Factory si nechala svůj původní charakter extrémně sportovního a dravého naháče, “základní” Tuono V4 1100 jde úplně jinou cestou. Jde o cestu správným směrem?

KTM 890 Adventure vs. KTM 1290 Super Adventure S

Ať už facelift u menší Adventury, tak kompletně přepracovaná technika větší sestry, přinášející větší kompaktnost a možnosti nastavení, nic nezměnily na faktu, že KTM je stále synonymem legrace a u obou cílí na dynamické schopnosti a rychlost na jakýchkoliv ještě sjízdných površích. Pro jednostopý gumball na běžných silnicích bychom v rozdílných objemových kategoriích zvolili právě tyhle Oranžády. Proč? To se dozvíte v testu.

CFMOTO MT800 Explore Edition

U prodejně nejúspěšnější adventury čínského výrobce je ve variantě Explore jednodušší vyjmenovat, co ve výbavě na cesty chybí. Kdo z vás, konkurentů, zobrazuje nejen tlak, ale i teplotu pneumatik? Zadní radar varuje před mrtvými úhly a pro hnidopichy, adaptivní tempomat je jen otázkou času. Ovšem že se za komfort u nejvyšší verze ve fullu platí, tady tak úplně neplatí.   

MBP C 1002V

No, a je to tady. Chvíle, kdy Čína překročila pomyslný Rubikon a po letech produkce převážně jednoválcových prdlátek, mezi kterými zdánlivě ani nebyl rozdíl a opatrných průniků do segmentů pětistovek a tříčtvrtek, přichází na světový trh s plnotučným litrem. A ještě navíc s v-twinem.

TM Racing, představení modelů 2024

Italská značka TM je u nás stále spíše na okraji zájmu. O to více těší zapálení výhradního dovozce, společnosti Moto Performance a jejího majitele Ivana Šulce. Ten totiž letos, snad poprvé, zorganizoval testovací den s tovární podporou. Což znamenalo, že přijel kamion s novými modely pro rok 2024 a mechaniky, které potkáváte na závodech mistrovství světa. Pro akci byla vybrána úžasná lokace uprostřed republiky – Dalečín / Písečská Zmole. Ta, kromě nádherných panoramat kopců Českomoravské vrchoviny, nabízí hned dvě motokrosové tratě. Jedna si nezadá s tratěmi na mistrovství světa, druhá je lehčí, ale stále zajímavá.

Yamaha NEO´S

Skútr pod tímto jménem vyrábí Yamaha už hezkých pár let. Nejprve s dvoudobým agregátem, který posléze (pod tlakem neúprosných norem) nahradil jednoválec čtyřtaktní. Ovšem i ten je minulostí – současností je NEO´S s elektrickým pohonem. Jde pouze o „úlitbu bohům“ nebo má i elektrická varianta co nabídnout?

Kult – Honda Shadow

První sedmsetpadesátka Shadow byla představená v roce 1983 a dnes, přesně po čtyřiceti letech, jí v nabídce v několika zemích světa pořád ještě najdete. Navíc s technikou, která není od té původní zas tolik vzdálená, jak by se dalo s ohledem na čtyřicetiletý odstup čekat. Legenda prostě žije dál…

Segway Snarler AT5 L Limited

Zbrusu nová pětistovka od Segway se pochlubila zcela novým motorem a řadou inovací, které nově najdeme i u starších sourozenců Segway Snarler AT6. Nebude ale jednoválec se silou 35 koní v některých směrech přece jen trochu málo?

CFMOTO 700CL-X Adventure – dlouhodobý test

Jednou z motorek, která nás letos provázela celý rok, bylo cestovní enduro CFMOTO 700CL-X Adventure. Volba na něj padla především proto, že jde o univerzální stroj, se kterým se nemusíte bát se pustit i někam dál, než na víkendovou odpolední vyjížďku. Jak přežil našich téměř devatenáct tisíc kilometrů po asfaltu i v terénu? 

Testy jsou sice nedílnou součástí Motorbike, ovšem ne jedinou. V prosincovém čísle tedy najdete i reportáž z letošní výstavy EICMA (kterou jsme si nemohli nechat ujít), dozvíte se, jak náročná je výroba závodních rukavic PSí Hubík, připravili jsme pro vás inspiraci na vánoční dárky v podobě rozsáhlejšího toolboxu. A protože skončila sezóna i světovým seriálům, logicky jsme se věnovali i této skutečnosti. A navíc jsme pořádně vyzpovídali i jednoho z mála českých mistrů světa motocyklových závodů, tedy Karla Haniku. Nevynechali jsme ani aktuality, redakční testy výstroje a ani soutěž, ve které můžete tentokrát vyhrát výklopnou přilbu LS2 Strobe II Autox.

Ostatně, přesvědčte se sami a my vám ještě jednou přejeme klidné Vánoce, hodně zdraví a spokojenosti, šťastný Nový rok (i nový rok) a uvidíme se v únoru, kdy vyjde první Motorbike 2024 – ovšem ještě předtím se můžete samozřejmě těšit i na náš tradiční Katalog motocyklů, skútrů a čtyřkolek, který vyjde ještě letos!

Motorbike 12/2023 vychází v pondělí 4. 12. 2023 a připomínáme, že na https://www.send.cz/casopis/1294/motorbike lze aktuální i starší vydání časopisu Motorbike objednat pohodlně a bezpečně až do schránky za stejnou cenu jako kdekoliv na stánku!

Plná, nijak neomezená verze Motorbike, je k dispozici samozřejmě i v elektronické podobě a to na

https://www.digiport.cz/vydani/floowie/924-motorbike.

Výhodné tištěné předplatné si můžete objednat přímo zde nebo prostřednictvím e-mailu: send@send.cz. Neuteče vám tak už žádné číslo Motorbike.

Více informací na: http://www.motorbike-czech.cz nebo na https://www.facebook.com/casopismotorbike/.

Najdete nás i na Instagramu – @motorbikemagazin 
časopis motocykly motorbike motorbike magazin motorky soutěž závody

Motorbike 10/2023

Na jaře jsme byli smutní, že ta pořádná motorkářská sezóna ne a ne začít, ovšem podzim nám to, tedy alespoň zatím, bohatě vynahrazuje. Na to, že už je říjen, je počasí doslova excelentní a určitě letos ještě pár set kilometrů najedeme. Někteří z nás možná i pár tisíc.

Continue reading
časopis motorbike motorky soutěž závody

Motorbike 7+8/2023

Řekli jsme si, že když jde o vydání na červenec i srpen, musí být pořádně vypasené. A tak se i stalo – Motorbike 7/8 2023 má oproti standardním 112 stranám hned o 42 navíc, tedy celkem 154! Najdete na nich nejen testy 13 strojů, od totálně exkluzivního modelu Brough Superior SS100 přes nakedy po motardy, ale krom dalšího i reportáže ze sportu a dalších aktivit moto světa, nechybí ani informace o výstroji atd.

Continue reading
časopis motorbike motorbike magazin motorky soutěž závody

Motorbike 4/2023

Počasí si s námi tedy zatím ještě nepěkně hraje, ale co jiného taky v dubnu čekat, že. Jinak se ale všechno už pěkně rozjelo, kalendář testů se nám plní, na showroomech různých značek se objevují letošní novinky, své první závody mají za sebou i světové série. A o tom všem a ještě něčem navíc je dubnový Motorbike.

Testy:

  • Honda CL500 – Novinka 2023
  • CFMOTO 450SR – Novinka 2023
  • Benelli Leoncino 800 vs. Moto Guzzi V7 Stone
  • Brixton Crossfire 125 XS vs. Honda Monkey
  • SWM RS 300 R
  • Kult – MV Agusta Brutale

TESTY V MOTORBIKE DUBEN:

Honda CL500

V roce 2017 jsme měli možnost zúčastnit se v okolí španělské Barcelony premiéry tehdejší novinky, Hondy CMX500 Rebel. Uplynulo šest let a Rebelovi se narodil sourozenec CL500. A my jsme byli opět u toho, opět ve Španělsku, jen o zhruba 1000 kilometrů jižněji, v jarním sluncem zalité Seville. Jaká tahle novinka je a jak se chová na asfaltu i na nezpevněné cestě se dozvíte z našeho testu, prvního v ČR.

Honda CL500
CFMOTO 450SR

Když se naše redaktorka Veronika Hankocyová dozvěděla, že pojede na testování novinek CFMOTO do Turecka, byla nadšením bez sebe, že po zimě konečně v půlce března vypadne do tepla. A ještě si zajezdí na krásném F1 okruhu v Istanbulu na novince CFMOTO 450SR, na kterou se neuvěřitelně těšila už od chvíle, kdy viděla pouhý její koncept. V testu se dozvíte, jestli tato sportovní čtyřistapadesátka jede stejně dobře, jako vypadá.

CFMOTO 450SR
Benelli Leoncino 800 vs. Moto Guzzi V7 Stone

Málokterá motorka se může pochlubit takovou historií, jakou mají oba stroje v našem srovnávacím testu. První Moto Guzzi V7 se objevila v roce 1967, Benelli Leoncino dokonce již o dvanáct let dříve. Šlo samozřejmě ale o motocykly nesrovnatelné se svými dnešními jmenovci a kdybychom je tehdy postavili proti sobě, byl by výsledek jednoznačný – Benelli by dostala na frak. Ovšem je tomu tak i dnes?

Benelli Leoncino 800 vs. Moto Guzzi V7 Stone
Brixton Crossfire 125 XS vs. Honda Monkey

Jestli byl tenhle srovnávák něčím absolutně výjimečný, tak mírou zábavnosti obou soupeřů. A bodejť by ne, malá, víceúčelová motorka s dvanáctipalcovými koly, nadchne snad úplně každého, kdo neztratil duši dítěte. Hodí se jako doplněk k bydlíku, chalupový přibližovadlo, zdroj bohapusté zábavy i pro krátké přesuny po městě. Hlavní otázkou našeho testu je, jestli můžou být mezi malinkými motorkami velké rozdíly, případně jestli se na tak jednoduchém konceptu dá vůbec něco pokazit.

Brixton Crossfire 125 XS vs. Honda Monkey
SWM RS 300 R

Tříkilo za tři kila, ok. Ale tříkilo za necelých sto devadesát tisíc? No to už je deal! Navíc když stroj za tuhle cenu nejen dobře vypadá, ale ještě i skvěle jezdí. SWM RS 300 R tak dokazuje, že zábava nemusí být nutně vždy drahou záležitostí.

SWM RS 300 R
Kult – MV Agusta Brutale

Koncept italského naháče Brutale se zrodil už před třiadvaceti lety a dodneška se jeho design nijak závratně nezměnil. Také nebylo proč. Tvary základních kamenů měl totiž na starosti Massimo Tamburini, génius, který stvořil například Ducati 916.

MV Agusta Brutale

V dubnovém Motorbike najdete krom testů ale samozřejmě i spoustu dalšího, například report z výstavy Motocykl 2023, vyzpovídali jsme pro vás Jardu Hraběte, autora projektu Meccanica Tricolore, můžete si přečíst i druhou část cestopisu „Malý výlet po velkém parku“ naší kolegyně Jany nebo detailní reportáž, jak vzniká u PSí Hubík závodní kombinéza. Také jsme zařadili první část našeho miniseriálu o tom, jak se „žije“ motorkám v autoškole.

Na stránkách, věnovaných sportu, pro vás máme reporty z uplynulých závodů MotoGP, WSBK a MXGP i aktuální novinky z ploché dráhy a sidecarcrossu.

K tomu aktuality, toolbox, redakční testy výstroje, soutěž a další – vše opět v rozšířeném vydání (124 stran), nicméně za stejnou cenu!

Motorbike 4/ 2023 vychází ve středu 5.4.2023 a připomínáme, že na https://www.send.cz/casopis/1294/motorbike lze aktuální i starší vydání časopisu Motorbike objednat pohodlně a bezpečně až do schránky za stejnou cenu jako kdekoliv na stánku!

Plná, nijak neomezená verze Motorbike, je k dispozici samozřejmě i v elektronické podobě a to na https://www.digiport.cz/vydani/floowie/924-motorbike.

Tištěné předplatné je možné objednat přímo zde nebo prostřednictvím e-mailu: send@send.cz. Neuteče vám tak už žádné číslo Motorbike.

Více informací na: http://www.motorbike-czech.cz nebo na https://www.facebook.com/casopismotorbike/.

Najdete nás i na Instagramu – @motorbikemagazin  
aktuality časopis motorbike motorbike magazin motorky rozhovory soutěže sport testy