Mitas expanduje do segmentu cruiserů zcela novou řadou CUSTOM FORCE

Mitas expanduje do segmentu cruiserů zcela novou řadou CUSTOM FORCE

Mitas, člen skupiny Trelleborg, představí na veletrhu EICMA, konaném od 5. do 10. listopadu 2019 v italském Miláně, zcela novou řadu pneumatik pro cruisery na zakázku, nazvanou CUSTOM FORCE.

Nová řada bude vystavena na stánku Mitas v hale 9, výstavní stánek č. I73.

Mitas CUSTOM FORCE se mohou pochlubit všemi důležitými atributy vysoce výkonných pneumatik pro cruisery na zakázku: trvanlivostí, stálostí, pohodlím a atraktivním designem. Vstupem do segmentu pneumatik pro cruisery na zakázku začíná pro společnost Mitas nová kapitola na dlouhé cestě – stát se všestranným výrobcem pneumatik pro motocykly.

Nová řada byla intenzivně testována za těch nejnáročnějších možných podmínek v USA i v různých zemích Evropy, aby byl zajištěn její nejlepší výkon.

Ksenija Bitenc, ředitelka divize pneumatik pro motocykly, říká: „Vysoce kvalitní materiály spolu s robustní kostrou zajišťují skvělý jízdní výkon při různých rychlostech, za různých povětrnostních podmínek a na různých površích. Zvláštní pozornost jsme věnovali fázi vývoje, aby byl brzdný efekt a ovladatelnost za mokra nejlepší v dané třídě.  A aby byli řidič i spolujezdec naprosto spokojeni dokonce i na dlouhých cestách se zavazadly, neponechali jsme náhodě ani jeden detail.“

„Atraktivní design vzorku běhounu s elegantními drážkami má tvar pohybujícího se hada – skvělý doplněk pneumatiky pro správné řidiče cruiserů na zakázku.“

Pneumatiky Mitas CUSTOM FORCE budou v prodeji od ledna 2020 v následujících rozměrech:

Přední Zadní
130/90-16 67H TL 170/80B15 77H TL
100/90-19 57H TL 130/90B16 73H TL
80/90-21 54H TL 150/80B16 77H TL

Více informací o produktech Mitas naleznete na stránkách www.mitas-moto.com.

Text a foto: TZ

Oliver König: „Nedělní závod v Portimãu nevyšel podle představ“

Mistrovství světa Superbiků o víkendu pokračovalo závody v portugalském Portimãu. V nedělním závodě třídy Supersport 300 se z ACCR Czech Talent Teamu – Willi Race představil Oliver König, který obsadil 26. místo.

Letošní sezóna v mistrovství světa Superbiků se chýlí ke konci a jeden ze závěrečných víkendů pro třídu Supersport 300 se o víkendu odjel v Portimãu v Portugalsku. Do hlavního nedělního závodu na technicky náročnou trať z ACCR Czech Talent Teamu – Willi Race nastoupil Oliver König. Oliver si vyjel postup po vítězství v závodě Last Chance. Ještě před nedělním závodem nastoupil do Warm Upu, kde obsadil 18. místo. Jeho čas na kolo 1:57,175 byl doposud nejlepším časem, jaký na této trati zajel. V závodě se snažil získat body, ale nakonec se to nepodařilo a dojel na 26. místě.

Oliver König

„V ranním Warm Upu se mi dařilo dobře a zajel jsem dosavadní nejlepší čas na kolo. Stačilo to na 18. místo a s tím jsem byl spokojený. Proto jsem si do závodu věřil na zisk několika bodů. Do závodu jsem neodstartoval špatně, ale nebylo to úplně ono. V prvních zatáčkách mě předjela Honda a docela mě blokovala. Nebyl jsem schopen předjetí vrátit, kdy je v prvních zatáčkách důležité se drát dopředu. Šlo o chybu na začátku a poté jsem jel v jedné skupině o přibližně 15. – 17. místo, myslím, že se jelo o body. Poté mě jeden jezdec z GP Project Kawasaki předjel docela agresivně a já ztratil kontakt se skupinou. Její náskok se zvyšoval a nedařilo se mi ji dohnat. To se mi začalo dařit poslední čtyři kola před cílem a v posledním kole jsem už s nimi byl v kontaktu, ale už bylo pozdě. Skončil jsem na 26. místě a s tím určitě nejsem spokojený. Nyní nezbývá nic jiného, než makat a připravit se na poslední v Magny-Cours. Doufejme, že se tam podaří zajet na body a podíváme se do Kataru. Děkuji týmu, protože odvedli skvělou práci, hlavně mechanici, kteří pořád pracovali na motorce a snažili se s ní něco dělat. Dále děkuji všem, co nám pomáhají a podporují nás. Bohužel se mi tento závod nepodařil tak, jak bych chtěl, ale věřím, že ve Francii to bude lepší.“

Jakub Smrž – manažer týmu

„Do Warm Upu jsme udělali nějaké změny a Oliver jel perfektně. Zajel o dost rychleji, než v kvalifikaci, což byl příslib do závodu. Bohužel v závodě musel jet s použitými pneumatikami, protože sadu nových pneumatik na závod jsme použili do včerejšího závodu Last Chance. Poté se závodní pole roztrhalo a stačilo to bohužel až na 26. místo. To není úplně nejlepší výsledek nebo výsledek, jaký bychom si přáli, ale startovní pole je vyrovnané. Do Magny-Cours budeme pracovat na zlepšení na motorkách dál pracovat a doufám, že to bude lepší. Jako stěžejní vidím kvalifikace, kterou musí Oliver zvládnout lépe. V této konkurenci je těžké startovat z konce startovního pole.“

#WorldSSP300 #PRTWorldSBK #WorldSBK

Sledujte ACCR Czech Talent Team – Willi Race na sociálních sítích:

Facebook: https://www.facebook.com/CzechTalentTeam/

Instagram: https://www.instagram.com/accr_czech_talent_willi_race/


Text a foto: TZ

Soutěž s KTM -uzavřeno

Soutěž na srpen s KTM

Ani tentokrát se nebudeme držet zpátky a o soutěž vás nepřipravíme. A zpátky se nedržel ani náš partner, tedy KTM CEE s.r.o., který nám věnoval dokonce tři ceny! A ne ledajaké, první cenou je totiž kufr s kolečky a teleskopickou rukojetí Team Layover Bag (rozměr: 55×35,5×25,5 cm, hmotnost: 3,6 kg,  objem: 45 L) v ceně 4 180,-Kč, druhou pak Moto GP Model Bike (44) v měřítku 1:12 (cena 787 Kč,-) a třetí Replica Team Cap, tedy pánská kšiltovka ve stylu KTM Racing Team za 919,- Kč. 

Ceny jsou to tedy parádní, a abyste měli šanci je získat, je potřeba mít nejen štěstí, ale zodpovědět správně soutěžní otázku „který KTM jezdec má číslo 44?“. Jak sami vidíte, není to nic složitého, takže nápověda co? Nápověda nebude.

 

Správné odpovědi nám pošlete na známou adresu asistent@motorbike-czech.cz pod předmětem KTM a jako vždy nezapomeňte uvést i své kontaktní údaje včetně telefonu, protože bez nich vás nemůžeme do řad soutěžících zařadit. No a o tom, kdo z vás vyhraje první, druhou či třetí cenu rozhodne štěstí…nicméně pokud odpovíte blbě, ani štěstí vám nebude nic platné. Tak se do toho pusťte a my držíme palce!

 

Kdopak vyhrál s KTM?

V minulém čísle s námi při soutěži spolupracovala značka KTM, konkrétně KTM CEE s.r.o, která se furiantsky plácla přes kapsu a dala nám pro vás hned tři ceny: kufr s kolečky a teleskopickou rukojetí Team Layover Bag (rozměr: 55×35,5×25,5 cm, hmotnost: 3,6 kg, objem: 45 L) v ceně 4 180,-Kč, Moto GP Model Bike (44) v měřítku 1:12 (cena 787 Kč,-) a Replica Team Cap, tedy pánskou kšiltovku ve stylu KTM Racing Team za 919,- Kč. Hned tři z vás tedy budou jásat, že vyhráli. Je nám až líto, že „jen“ tři, protože se vás zúčastnil opravdu nebývalý počet…je vidět, že KTM má spoustu fanoušků.

Tak, a co jste mohli pro výhru udělat? Stačilo mít trochu štěstí a hlavně zodpovědět správně soutěžní otázku „který KTM jezdec má číslo 44?“. Jak vidíte, otázka je to triviální a kdo odpověděl, že je to Dovizioso, je vosel, protože a) Dovi má jen jednu čtyřku, za b) jezdí na Ducati. Takže správná odpověď je samozřejmě Pol Espargaro! Gratulujeme výhercům!

  1. Svatopluk Kočtář z Luboměře vyhrává cestovní kufr KTM.
  2. Kateřina Martinková z Prostějova vyhrává Moto GP Model Bike 44.
  3. Alžběta Krejčová z Pelhřimova vyhrává kšiltovku KTM