Motorbike 7+8/2023

Řekli jsme si, že když jde o vydání na červenec i srpen, musí být pořádně vypasené. A tak se i stalo – Motorbike 7/8 2023 má oproti standardním 112 stranám hned o 42 navíc, tedy celkem 154! Najdete na nich nejen testy 13 strojů, od totálně exkluzivního modelu Brough Superior SS100 přes nakedy po motardy, ale krom dalšího i reportáže ze sportu a dalších aktivit moto světa, nechybí ani informace o výstroji atd.

Continue reading

Motorbike 4/2023

Počasí si s námi tedy zatím ještě nepěkně hraje, ale co jiného taky v dubnu čekat, že. Jinak se ale všechno už pěkně rozjelo, kalendář testů se nám plní, na showroomech různých značek se objevují letošní novinky, své první závody mají za sebou i světové série. A o tom všem a ještě něčem navíc je dubnový Motorbike.

Testy:

  • Honda CL500 – Novinka 2023
  • CFMOTO 450SR – Novinka 2023
  • Benelli Leoncino 800 vs. Moto Guzzi V7 Stone
  • Brixton Crossfire 125 XS vs. Honda Monkey
  • SWM RS 300 R
  • Kult – MV Agusta Brutale

TESTY V MOTORBIKE DUBEN:

Honda CL500

V roce 2017 jsme měli možnost zúčastnit se v okolí španělské Barcelony premiéry tehdejší novinky, Hondy CMX500 Rebel. Uplynulo šest let a Rebelovi se narodil sourozenec CL500. A my jsme byli opět u toho, opět ve Španělsku, jen o zhruba 1000 kilometrů jižněji, v jarním sluncem zalité Seville. Jaká tahle novinka je a jak se chová na asfaltu i na nezpevněné cestě se dozvíte z našeho testu, prvního v ČR.

Honda CL500
CFMOTO 450SR

Když se naše redaktorka Veronika Hankocyová dozvěděla, že pojede na testování novinek CFMOTO do Turecka, byla nadšením bez sebe, že po zimě konečně v půlce března vypadne do tepla. A ještě si zajezdí na krásném F1 okruhu v Istanbulu na novince CFMOTO 450SR, na kterou se neuvěřitelně těšila už od chvíle, kdy viděla pouhý její koncept. V testu se dozvíte, jestli tato sportovní čtyřistapadesátka jede stejně dobře, jako vypadá.

CFMOTO 450SR
Benelli Leoncino 800 vs. Moto Guzzi V7 Stone

Málokterá motorka se může pochlubit takovou historií, jakou mají oba stroje v našem srovnávacím testu. První Moto Guzzi V7 se objevila v roce 1967, Benelli Leoncino dokonce již o dvanáct let dříve. Šlo samozřejmě ale o motocykly nesrovnatelné se svými dnešními jmenovci a kdybychom je tehdy postavili proti sobě, byl by výsledek jednoznačný – Benelli by dostala na frak. Ovšem je tomu tak i dnes?

Benelli Leoncino 800 vs. Moto Guzzi V7 Stone
Brixton Crossfire 125 XS vs. Honda Monkey

Jestli byl tenhle srovnávák něčím absolutně výjimečný, tak mírou zábavnosti obou soupeřů. A bodejť by ne, malá, víceúčelová motorka s dvanáctipalcovými koly, nadchne snad úplně každého, kdo neztratil duši dítěte. Hodí se jako doplněk k bydlíku, chalupový přibližovadlo, zdroj bohapusté zábavy i pro krátké přesuny po městě. Hlavní otázkou našeho testu je, jestli můžou být mezi malinkými motorkami velké rozdíly, případně jestli se na tak jednoduchém konceptu dá vůbec něco pokazit.

Brixton Crossfire 125 XS vs. Honda Monkey
SWM RS 300 R

Tříkilo za tři kila, ok. Ale tříkilo za necelých sto devadesát tisíc? No to už je deal! Navíc když stroj za tuhle cenu nejen dobře vypadá, ale ještě i skvěle jezdí. SWM RS 300 R tak dokazuje, že zábava nemusí být nutně vždy drahou záležitostí.

SWM RS 300 R
Kult – MV Agusta Brutale

Koncept italského naháče Brutale se zrodil už před třiadvaceti lety a dodneška se jeho design nijak závratně nezměnil. Také nebylo proč. Tvary základních kamenů měl totiž na starosti Massimo Tamburini, génius, který stvořil například Ducati 916.

MV Agusta Brutale

V dubnovém Motorbike najdete krom testů ale samozřejmě i spoustu dalšího, například report z výstavy Motocykl 2023, vyzpovídali jsme pro vás Jardu Hraběte, autora projektu Meccanica Tricolore, můžete si přečíst i druhou část cestopisu „Malý výlet po velkém parku“ naší kolegyně Jany nebo detailní reportáž, jak vzniká u PSí Hubík závodní kombinéza. Také jsme zařadili první část našeho miniseriálu o tom, jak se „žije“ motorkám v autoškole.

Na stránkách, věnovaných sportu, pro vás máme reporty z uplynulých závodů MotoGP, WSBK a MXGP i aktuální novinky z ploché dráhy a sidecarcrossu.

K tomu aktuality, toolbox, redakční testy výstroje, soutěž a další – vše opět v rozšířeném vydání (124 stran), nicméně za stejnou cenu!

Motorbike 4/ 2023 vychází ve středu 5.4.2023 a připomínáme, že na https://www.send.cz/casopis/1294/motorbike lze aktuální i starší vydání časopisu Motorbike objednat pohodlně a bezpečně až do schránky za stejnou cenu jako kdekoliv na stánku!

Plná, nijak neomezená verze Motorbike, je k dispozici samozřejmě i v elektronické podobě a to na https://www.digiport.cz/vydani/floowie/924-motorbike.

Tištěné předplatné je možné objednat přímo zde nebo prostřednictvím e-mailu: send@send.cz. Neuteče vám tak už žádné číslo Motorbike.

Více informací na: http://www.motorbike-czech.cz nebo na https://www.facebook.com/casopismotorbike/.

Najdete nás i na Instagramu – @motorbikemagazin  

Motorbike 3/2023

Asi se nedalo čekat, že bychom už začátkem března vyrazili houfně na silnice a těšili se z prvních letošních kilometrů. Přeci jen nežijeme ani ve Španělsku, ani na jihu Itálie, takže si budeme muset ještě pár dní na pořádnou vyjížďku nechat zajít chuť. Co se ale čekat dalo, je březnové vydání Motorbike. A taky že ano – jeho 120 stran je tady!

TESTY:

  • Aprilia RS 660 vs. Yamaha R7
  • Husqvarna Norden 901 vs. Moto Guzzi V85 TT Guardia d´Onore
  • Honda CB1000R Black Edition vs. Suzuki Katana vs. Yamaha XSR900
  • BMW K 1600 GTL vs. Honda GL1800 Gold Wing Tour DCT
  • Yamaha TMAX

TESTY V MOTORBIKE BŘEZEN:

Aprilia RS 660 vs. Yamaha R7

Jednička mine sto padesát, dvojka hladce překoná dvoustovku a normální smrtelník si v sedle superbiku, s mozkem natlačeným v zadní část lebky, klade otázku, zda by obrovského výkonu nestačila polovina. Půlka koní, půlka zábavy? Ne nutně. „Půlčíci“ s R v názvech ji umí rozdávat i na okruhu!

Husqvarna Norden 901 vs. Moto Guzzi V85 TT Guardia d´Onore

Mohlo by se zdát, že s pořízením cestovního endura zapadnete do škatulky dalších jezdců, které se v této populární kategorii našli. Pokud byste se i přesto chtěli nějakým způsobem odlišovat, dobrou zprávou je, že i na současném trhu se najdou výrobci, kteří se nebojí trochu experimentovat a nabízet nám tak netradiční stroje, které se vymykají zažitému standardu.

Honda CB1000R Black Edition vs. Suzuki Katana vs. Yamaha XSR900

Moderní klasika. Svým způsobem jde na první pohled o dost nesmyslné spojení, přeci je něco buď klasické nebo moderní. On to ale zas až takový nesmysl není, což mimo jiné dokazují právě naši tři dnešní soupeři. Honda CB1000R, Suzuki Katana a Yamaha XSR totiž, kdybychom použili zavedené kategorie, stojí právě na hranici mezi moderními hypernakedy a klasikou.

BMW K 1600 GTL vs. Honda GL1800 Gold Wing Tour DCT

Pokud spojíte slova luxus a motorka, může si každý z nás představit něco trochu jiného. Pro závodníka to bude dokonale ovladatelný motocykl s výkonným motorem, skvělými brzdami a vynikajícím podvozkem, pro fanouška přestaveb zas jedinečný stroj, nemající ve světě obdoby. Většina motorkářů si ale při tomto slovním spojení představí cestovní motorky s výbavou, kterou by jim mohl závidět leckterý automobil – například právě K 1600 GTL nebo Gold Wing.

Yamaha TMAX

Je to už spousta let, kdy se objevily první maxiskútry. Skútry, které měly rozšířit zákaznickou základnu o ty, kteří nechtějí jezdit jen po městě na malých, spíš nevýkonných strojích a zároveň se neodváží nebo nechtějí řídit motorku. Přesně pro ně je tu Yamaha TMAX.

Hned 10 strojů v testech a ještě nekončíme: vyzkoušeli jsme i nové CFMOTO Gladiator Z1000 Sport R, v sekci Kult jsme se rozepsali u fenoménu Ducati Multistrada a krátce vám představíme letošní novinky Ducati Diavel V4, SYM SYMNH T 125 a 300 a Keeway RK-V 125 C.

Přehled testů máme za sebou, ovšem je zde samozřejmě i spousta dalšího. Tím je třeba pokračování miniseriálu Jak na to aneb cvičení dělá mistra, úvod do letošní sezóny Dafit Filla Racing Agency, v Techmánii jsme se podívali na známou společnost PSí Hubík, v rámci tréninku jsme vyzkoušeli  balanční pomůcku RDB fitboard a v rubrice cestopis najdete první část „Malého výletu po velkém parku (Yellowstone National Park)“.

Ani ti, kteří mají rádi motosport, o nic nepřijdou. Pro ně tu jednak například představení týmů letošního seriálu WSBK či aktuální report ze světové i naší ploché dráhy, ale hlavně úvaha nad tím, zda se hlavní hvězda Hondy, Marc Marquez, dokáže znovu dostat na výsluní.

Zůstávají i další obvyklé, rubriky, tedy toolbox, soutěž, aktuality…no vždyť to znáte. A zůstává i to, že věříme, že se vám i Motorbike 3/2023 bude líbit!

P.S. pokud pojedete na výstavu Motocykl 2023, zastavte se u nás, rádi vás uvidíme! 

Motorbike 3/ 2023 vychází ve čtvrtek 2.3.2023 a připomínáme, že na https://www.send.cz/casopis/1294/motorbike lze aktuální i starší vydání časopisu Motorbike objednat pohodlně a bezpečně až do schránky za stejnou cenu jako kdekoliv na stánku!

Plná, nijak neomezená verze Motorbike, je k dispozici samozřejmě i v elektronické podobě a to na

https://www.digiport.cz/vydani/floowie/924-motorbike.

Tištěné předplatné je možné objednat přímo zde nebo prostřednictvím e-mailu: send@send.cz. Neuteče vám tak už žádné číslo Motorbike.

Více informací na: http://www.motorbike-czech.cz nebo na https://www.facebook.com/casopismotorbike/.

Najdete nás i na Instagramu – @motorbikemagazin